Naruko Sport Kupplung & Rollen

[MichaelHartig]

Passt mir ganz gut


Wollte heute die Kupplung tauschen. Bekomme aber die dumme Schraube nicht los. Also die vordere, die ist so fest angekrallt, das ich dazu ein Blockiertool brauche. In de Bucht findet man diverse Werkzeuge dazu, hat jemand eine Idee wie groß die Mutter der Kupplung ist? Also die Große hinter der Kupplungsglocke, dann würde ich mir nämlich gleich so ein Universaltool kaufen womit ich dann die Kupplung blockieren kann und später die große Mutter der Kupplung gleich mitlösen kann

Gruß

Micha

[Fonsis]

Meinst Du sowas hier?
https://www.racing-planet.de/kupplun...-277692-1.html

Falls ja, vorher ausmessen, wie gross die Mutter ist. Die 38mm hier im Link können passen - müssen aber nicht.
Ich hab davon diverse Schlüssel zu Hause, von 37mm rauf bis 42mm.


Oder meinst Du die normale Mutter vorne zum Lösen der Glocke? Die könnte so um die 14mm bis 15mm sein. Muss man auch ausmessen.
Dann Schlagschrauber holen, entsprechende Nuss drauf und gib ihm.

[MichaelHartig]

Ich komme ja nicht an die Mutter dran zum ausmessen. Deshalb ja die Frage. Schlagschrauber besitze ich leider nicht. Vorne die Mutter st eine 14er. Aber die ist so fest das sie sich keinen mm bewegt

[Fonsis]

Dann fahr zum nächsten ATU und hol Dir einen 12 Volt Schlagschrauber für 30 Euro:
http://www.atu.de/shop/Zubehoer-w100...12-Volt-EU2100
Oder online bei ATU bestellen.

14er Nuss gibts im Baumarkt (1/2 Zoll)

Hab den Schlagschrauber selbst, ist eine feine Sache.

[MichaelHartig]

Han mir den gerade zurücklegen lassen in der ATU Filiale, Nüsse habe ich in allen größen vorrätig

Danke für eure Tipps ich werde dann berichten wie er läuft

[tomster1965]

die dahinter ist ne 38er. Brauchst aber noch nen 1/2 auf 3/4" Adapter sonst passt die nicht auf den Schlagschrauber.

[MichaelHartig]

Hallo kurzes Update. Wie gewünscht habe ich jetzt nur die Kerze getauscht.

Kein Unterschied zu vorher.

Jetzt die Rollen gewechselt, am Nachmittag kann ich sagen wie es war. Am Abend werde ich dann noch die Kupplung tauschen und morgen dann das Gesamtergebnis berichten

Gruß

Micha

[MichaelHartig]

Hallo liebes Forum,

die Pulley mit 7,0 Gramm brachten am Berg echte 5 km/h. Jetzt habe ich gestern die Kupplung gegen eine andere ausgetauscht. Dank des guten Tipps von Fonsis ging das echt super. 30€ sinnvoll investiert.

Meine alte Kupplung war interessanterweise nur an den Anfängen des Belags jeweils 1 Cm ziemlich abgenutzt. Ist es normal das die nur auf 1 cm trägt?


Die Beschleunigung ist jetzt zufriedenstellend, von knapp 4PS ist da jetzt ja auch keine Rakete zu erwarten. Das was ich erreichen wollte, habe ich erreicht. Ich komme an der Ampel besser in Fahrt.

Heute zum Feierabend kann ich dann auch was sagen, was die Kupplung am Berg bringt

Gruß


Michael


P.S. durch einen Drosselring zwischen den Riemenscheiben ist die V Max auf 55 km/h laut Tacho begrenzt. Das soll auch so sein. Nicht das die Herren in Blau komisch werden

[Fonsis]

Funktionsablauf einer Fliehkraftkupplung im bewegten Bild:
http://www.drpulley.info/forum/wcf/i...1-17a9cf08.gif

Es greift nicht die komplette Backe. Im theoretischen Aufbau ja, aber in der Realität schaut das anders aus. Daher auch der augenscheinlich unregelmäßige Abrieb an den Backen.