Zündfunke wurde getestet, ist vorhanden.
Die ZK riecht nach Benzin und ist komplett blank (siehe Bilder)
http://www.peugeot-bike-board.at/att...1&d=1518636773
ZK Typ: NGK BR7HS
Edit: das erste Bild sind die Verbindung vom Benzinhahn zum Vergaser
Zündfunke wurde getestet, ist vorhanden.
Die ZK riecht nach Benzin und ist komplett blank (siehe Bilder)
http://www.peugeot-bike-board.at/att...1&d=1518636773
ZK Typ: NGK BR7HS
Edit: das erste Bild sind die Verbindung vom Benzinhahn zum Vergaser
Tja, das Kerzenbild sagt jetzt eigentlich nicht viel aus. Außer dass die Kerze neu ist.
Was ist mit dem Benzinfilter? Ist der noch ok?
Ansonsten wirds hier mit der weiteren Diagnose wirklich schwierig.
Irgendwie habe ich noch den Vergaser in Verdacht. Warum wurde der eigentlich gewechselt? Der Vergaser ist ja neu, wie Du geschrieben hast.
Was ist aus dem alten Vergaser geworden? Kann man den nochmal testweise einsetzen?
Einen extra Benzinfilter habe ich nicht drin, nur den im Benzinhahn.
Nachdem der Leistungsverlust ist mehr wurde habe ich den alten Vergaser ausgebaut und gründlich gereinigt.
Als das auch nichts gebracht hat habe ich einen neuen gekauft.
Habe beide Vergaser mehrmals eingebaut und getestet, mit dem alten ging der Roller überhaupt nicht mehr an, mit dem neuen ging er wenigsten kurz an.
Werde den neuen wieder ausbauen und reinigen, mal schauen ob das was bringt...
Trozdem schonmal vielen dank für deine Hilfe
Sooo jetzt springt er wenigstens an
Fail von mir: als ich den neuen Vergaser eingebaut haben, habe ich die Nadel (keine Ahnung wie die genau heisst) vom alten Vergaser drin gelassen
nachdem mir das grade aufgefallen ist und ich die Nadel gewechselt habe Sprang er an
Nur das Standgas will nicht so richtig, musste immer Gas geben damit der Roller nicht ausgeht, denke das ist nur eine Einstellungssache.
Muss jetzt leider zur Arbeit, werde ich mich morgenfrüh drum kümmern.
Nagut, dass die alte Nadel noch drin war (und vermutlich falsch hing) konnte man hier jetzt schlecht ahnen. Aber ok, jetzt passt es ja wohl wieder
Der Rest ist in der Tat eine Sache der Einstellung der Schrauben am Vergaser vom Standgas und Gemisch.
Dann mal gute Fahrt.
ja das tut mir auch leid, hab angenommen das die bei allen Vergasern Baugleich sind.
nach dem der Vergaser Eingestellt wurde läuft alles ohne Probleme.
Jetzt bereue ich es nur ein bisschen einen billig Vergaser gekauft zu haben (wollte es erstmal Testen ob es daran liegt)
Nächsten Monat kommt dann ein vernünftiger rein
VIELEN DANK nochmal für deine hilfe!
wäre ich doch nur nicht so vorschnell gewesen.
der roller springt zwar an, wenn er aufgebockt ist und ich gas gebe dreht sich das rad auch ordentlich, nur sobald ich mich drauf setze kommt er nicht vorwärts.
kann es sein das die Varimatik kaputt ist? oder muss ich wegen dem neuen Vergaser da was einstellen bzw gewichte entfernen?
langsam verliere ich die lust an dem rumzuschrauben, bin kuez davor mir einen neuen zu holen, auch wenn das geld nicht unbedingt dafür da ist...
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