die info wurde per herkömmlichen brief von peugeot deutschland übermittelt.
die info wurde per herkömmlichen brief von peugeot deutschland übermittelt.
Habe bei Peugeot mal angefragt: "... die vom Kraftfahrtbundesamt geführte Rückrufaktion XDM für den Peugeot Kisbee betrifft nur die 2Takt Modelle. Da ausschließlich 2 Takt Varianten von der Rückrufmaßnahme betroffen sind, können Sie Ihren 4Takt Kisbee unbesorgt weiter nutzen ..."
aha .... haben damit die 4takter andere rahmen als die 2takter ?
Der Unterschied liegt im Detail. Die Motoraufhängung ist anders.
Gruß
Glückspirat
---------------
UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
---------------
Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
---------------
Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
ok, dann werde ich das mal angehen, wenn das versicherungskennzeichen da ist. bei der huk hakt es gerade etwas ....
so, roller ist wieder da. es gab da wohl weltweit paar defekte am rahmen. laut werkstatt wurde der gesamte roller bis zum rahmen demontiert, damit man den rahmen einer sichtkontrolle unterziehen kann. bei festgestellten rissen gibt es einen neuen rahmen, ist in der werkstatt aber noch nicht vorgekommen. aber es werden/wurden zusätzliche stabilisierungsstützen verbaut, um die "schwachstelle" zu verstärken.
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |
Lesezeichen