Heute hat mein Problemfall wieder zugeschlagen, während der Fahrt ging die rote Leuchte für die Zündung an, nach einer Weile ging sie aus und sie blinkte wieder im Rhythmus der Wegfahrsperre.
Nach dem abstellen des Motors zu Hause, sprang er nicht mehr an, da die Wegfahrsperre weiterblinkte und somit ein starten verhinderte.
Batterie abgeklemmt, Spannung gemessen, 12,7V und jetzt erstmal wieder am Ladegerät angeklemmt.
Bin wieder ratlos und da ich Kontaktprobleme ausschliessen kann, vermute ich das eventuell generell etwas mit der Spannungsversorgung nicht stimmt.
Ich habe mich am Anfang auch gewundert, das die Ladespannung im Leerlauf rund 13,9V beträgt und bei Drehzahlerhöhung runtergeht auf 13,3V, was aber bei dieser Serie wohl normal sein soll, wie ich gelesen habe.
Hat noch jemand einen Tip, was man noch versuchen kann?