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Thema: Problem mit Vorderradbremse

  1. #21
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    Wie jetzt "Unfall", Du auch? Starlight ja schon vor ein paar Tagen mit ihrem Django ...
    Im Straßenverkehr kannst Du nie so blöd denken wie andere handeln!
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    (Herkunft des Namens? Ursprung des Akzents? Grund der Hautfarbe?)
    Entweder ist es egal oder es ist Diskriminierung!

  2. #22
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    Zitat Zitat von Rick Beitrag anzeigen
    Wie jetzt "Unfall", Du auch? ...
    Ja, am Montag im frühmorgendlichen Berufsverkehr. Der Roller ist aber heile, da derzeit wegen Zickigkeit nicht benutzbar; das Quad ist hinüber, das an Stelle des Rollers als Zustellfahrzeug im Einsatz war. Das Quad war aber auch u. U. der Schutz, daß mir mit Ausnahme des Handegelenks nix passiert ist. Die ganze vordere Front des Quad ist jedenfalls hinüber, bis leicht an den Kühler heran ist alles vorne eingedrückt und weggeplatzt.

    Gehört hier aber nicht diskutiert.

    Beim vorliegenden Unfall wurde wohl dem von links kommenden Pkw.-Fahrer die fast im 90°-Winkel nach rechts abbiegende Hauptstraße zum Verhängnis, aus der ich gerade ankam; er fuhr in der Geschwindigkeit, (50er Zone), nahezu unvermindert und, soweit es zum Unfallzeitpunkt erkannt werden konnte, ziemlich stur geradeaus blickend geradeaus in die Nebenstraße hinein.
    Geändert von Wauhoo (01.09.2018 um 09:01 Uhr)

  3. #23
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    Verdammt, Wauhoo,

    'ne Abknickende Vorfahrt also -- wieder mal. Da hilft oft die größte Vorsicht nicht, weil immer wieder nach baulichen Gegebenheiten (also dem "Aussehen" einer Kreuzung/Einmündung) gehandelt wird statt nach der Beschilderung.

    Du kannst trotz Verletzung Deines Handgelenks tippen, also 'ne Stauchung?! Nimm das bloß nicht zu leicht. Das habe ich mit Anfang zwanzig gemacht, das Gelenk ist nicht mehr belastbar. Mal eben 'nen Nagel in die Wand schlagen? Fällt aus wegen ist nicht mehr.

    Gute Besserung, Wauhoo!

    Der Sachschaden am Quad ist ärgerlich, keine Frage. Aber es ist eben nur ein Sachschaden, das nicht etwa an einem Liebhaberfahrzeug und Du bekommst ihn bezahlt -- also hinnehmbar.

    Du hattest von "Zustelldienst" geschrieben und warst mit eigenem Fahrzeug unterwegs, das klingt nach Selbständigkeit. Hoffentlich hast Du nicht noch zusätzliche Nachteile, z.B. durch Arbeitsunfähigkeit.

    Erstmal ein schönes Wochenende, hier in Hamburg verspricht es, trocken und meist sonnig zu werden. In welcher Ecke wohnst Du?

    Grüße
    Rick
    Geändert von Rick (01.09.2018 um 10:30 Uhr) Grund: Rechtschreibkorrektur

  4. #24
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    Ojeee, na gute Besserung und hoffentlich wird das Gefährt wieder flott.
    Habe mal die Verkleidung abgebaut und in den Ausgleichbehälter geguckt. Der ist voll und die Flüssigkeit steht leicht über dem "Auge", deshalb war von außen nichts zu sehen. Ich beobachte das mal weiter ...
    Danke für alle Hinweise!

  5. #25
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    Moin, mi.to!

    Dein Bremsenproblem wird immer mysteriöser, findet sich denn garkeine Erklärung für das temporäre Versagen? Irgendeine Ursache muß dieser Mist doch haben und diese abzustellen ist wichtig.

    Schließlich sind Bremsen kein Luxuszubehör. Fahr bloß mit der entsprechenden Vorsicht -- wenn überhaupt!

    Grüße
    Rick
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  6. #26
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    Zitat Zitat von Rick Beitrag anzeigen
    also 'ne Stauchung?!
    Keine Ahnung; entweder Stauchung oder Zerrung, die Hand war ja immerhin so, daß sie mitsamt Lenker eine 90°-Linkskurve fahren konnte und da abrupt weggerissen worden ist. Entsprechend ist auch eher die Seite mit dem Daumen betroffen; die Finger selber sind wieder belastbar, nur der Daumen eben nicht. Alles, was derzeit durch die Hand zieht, hat mit der Bewegung des Daumens zu tun.

    'ne Abknickende Vorfahrt also -- wieder mal.
    Keine Beschilderung zu beachten, hätte auch zur Folge gehabt, mir Vorfahrt zu lassen, weil ich von rechts kam. Ist nun einmal beim Grundgebot des Rechts-vor-Links so zu handhaben.

    Selbst wäre ich, (und nicht der andere), nur dann wartepflichtig gewesen, wenn es dort eine geradeausführende Hauptstraße haben würde; hatte es aber nie, hat es nicht und wird es nicht haben, weil es dort dann auf Grund des Benz-Pkw-Mitarbeiterparkplatzes reine Unfallserien haben würde, täte man dort den Hauptdurchgangsverkehr entlangführen. 50% von denen fahren wie die Volidioten, und es ist sehr unwahrscheinlich, daß es bei Hauptstraßenverkehr nicht regelmäßig krachen würde.

    Gute Besserung, Wauhoo!
    Danke.

    das klingt nach Selbständigkeit.
    Nö, hier nicht, ganz klarer Arbeitnehmerstatus; es hat auch auf den Arbeitgeber nix zu meckern!

    In welcher Ecke wohnst Du?
    Ein paar Bundesländer weiter gen Polen, nahe Berlin, aber nicht in Berlin.

    @mi.to.

    Check die Bremsbeläge, wie auch die Bremsscheibe, ob diese noch im Rahmen der vorgeschriebenen Ausmaße sind.

    Ein voller Ausgleichsbehälter hat nix zu sagen und ist kein Zeichen dafür, daß sich keine Luft ins Bremssystem eingeschlichen hat.

    Es hat hier eigentlich nur einen Tip:
    Stell' den Ausgleichsbehälter so, daß er waagerecht ist;
    nimm' den Deckel des Ausgleichsbehälters ab und den durchsichtigen Zwischendeckel auch;
    zieh' den Handbremshebel behutsam an und fixiere ihn;
    decke den offenen Ausgleichsbehälter mit einem Tuch ab, damit kein Dreck reinkommt;
    lasse alles ein Wochenende oder länger so stehen;
    zwischenzeitliches Lockern und Wiederanziehen des Bremshebels ist hilfreich, damit etwaige Luft entweichen kann; (funzt, hab's hinter mir);
    sorge dafür, daß niemand gegen den Roller läuft;
    spätestens nach Ablauf einer Woche sollte jegliche Luft im System raus sein;
    dann könnte alles wieder zugeschraubt werden;
    der Ausgleichsbehälter sollte nicht voll sein, wenn Bremsbeläge und Bremsscheibe bereits tlw. abgenutzt sind.
    Geändert von Wauhoo (01.09.2018 um 19:59 Uhr)

  7. #27
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    Bremsflüssigkeit ist kein Öl sondern Alkohol. Alkohol ist bekannter weise hygroskopisch, zieht also Wasser an. Wenn die Bremsflüssigkeit nicht laut Hersteller vorgaben getauscht wird besteht die Gefahr dass sie verwässert. Ist das der Fall, können sich beim fahren Luftblasen bilden weil das Wasser durch die Hitze verdampft und blasen bildet sobad der Druck auf der Leitung nachlässt und Zack ist Luft im system.

    Die Bremsscheibe oder gar die ganze Felge könnte einen seitenschlag haben der zum einen nötig ist um den Kolben minimal zurück zu drücken, damit nach dem bremsen das rad wieder frei läuft. Ist dieser Schlag zu groß wird dee Kolben zu weit zurück gedrückt und man bremst ins leere.

    Mehr fällt mir dazu auch jetzt nicht ein.

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