Neuer GT Roller auf der Pariser Motorshow?

[Rick]

Ok, das Foto ist da -- nur, was nützt dieses Foto? Die französischen Farben kannte ich bereits ... ;-)

[Glückspirat]

Tut mir leid. Mehr gibt es noch nicht.

[cs200peter]

Schaut irgendwie nach einem Metropolis aus...

[Rick]

Moin alle!

Auch ich bin kein Freund von „Schnickschnack", zumal nicht, wenn dieser anfällig und noch dazu alles andere als servicefreundlich gemacht ist.

Leider scheint allerdings genau das ein Trend bei immer mehr Industrieprodukten zu sein, schon aus Kostengründen. Schließlich muß die Produktion wirtschaftlich sein, deshalb ja die Massenfertigung. Erst die macht den heutigen Konsum möglich, die Hoffnung auf zwei Versionen ist also, sorry, naiv. Bleibt sehrwohl die Hoffnung auf möglichst zuverlässige Qualität.

Denn nicht alles neue ist überflüssig, nur weil's bisher auch einfacher oder ganz ohne ging. Ein Stück weit sollte man sich schon mit Neuerungen auseinandersetzen, bevor man sie pauschal verurteilt.

Ich (Jahrgang '62) hätte keine Lust, heute im Alltag auf den technischen Stand meiner Kindheit oder Jugendzeit angewiesen zu sein. Nur weil derzeit gegebenes den Generationen meiner Großeltern und Eltern liebe Gewohnheit war und sich die ewig nörgelnden Fortschrittsverweigerer mit Sätzen wie zum Beispiel

Weil ich will Roller fahren und dabei nicht noch Entertement machen

oder sonstigem Humbug durchgesetzt hätten. Denn es geht nicht darum, Entertainment (= engl., Unterhaltung/Zeitvertreib) zu machen (= für andere zu veranstalten) -- schon gar nicht während der Fahrt. Sondern um Navigation und höchstens noch Telekommunikation. Also darum, Möglichkeiten zu schaffen, die das Rollerfahren angenehmer machen.

Das nennt man Fortschritt -- gut, daß wir dazu fähig sind!

Grüße
Rick

[Wauhoo]

und sich die ewig nörgelnden Fortschrittsverweigerer mit Sätzen wie zum Beispiel

Aber auch Du wirst anerkennen dürfen, daß echter Fortschritt in unserer heutigen Zeit darin bestehen dürfte, einen bezahlbaren Elektro- oder Hybridroller, (um mal bei der 2-Rad-Technik zu bleiben), für den Alltag in den europäischen Markt zu stellen, mit dem man auf effiziente Weise nicht nur innerstädtisch unterwegs sein und dabei auch noch zuverlässig über den Fahrer hinausgehende Ladung transportieren kann, sondern innerhalb Europas auch von jeder beliebigen Straße zu jeder anderen beliebigen Straße zu fahren technisch in der Lage ist, ohne dabei nennenswerte Zeitverluste durch das Nachtanken von Treibstoff oder Elektroenergie zu erfahren.

Wenn ich bei den meisten heutigen Elektrorollern lese, daß das Laden der Akkus noch immer 6 bis 8 Stunden dauert, dann heißt das für den alltäglichen Gebrauch: "Finger weg.".

[cs200peter]

Naja,

Konzeptbilder und Messebilder sind ja immer ganz schön, aber was kommt wirklich zum Kunden?

Es wäre schon vielen Kunden damit gedient, in kurzer Zeit an original Peugeot-Ersatzteile zu kommen anstatt wochenlang zu warten.

Die Werkstättensituation zum Teil ziemlich übel, viele haben keine Peugeot-Vertretung mehr.

Nee, Peugeot-Zweirad wird es für mich als Neufahrzeug nicht mehr geben - da gehe ich wieder auf die bewährten Japaner zurück, die haben es irgendwie besser im Griff.

Da können mich auch keine farbenfrohen Messebilder locken.


Grüßle

cs200peter