Lichtmaschine Elyseo 125
Hi Leute,
habe heute meine Lichtmaschine gemessen. Eigentlich sollten es so 40-70 Volt Wechselspannung sein die das Ding in den Spannungsregler feuert. Jedoch bringt sie maximal 3 Volt Wechselspannung. Die Wicklungen haben keinen Kurzschluss Richtung Masse. Habe ihn jetzt zerlegt. Nun bin ich selbst Kfz Schlosser aber habe diese Art von Rotor noch nicht am Roller gesehen. Sie läuft im gleichen Gehäuse wie das Öl. Die Wicklungen sind im Gehäuse verschraubt und der Rotor dreht sich um die fest verschraubte Wicklung. Jedoch wie genau wird berhindert das die Wicklungen sich mit Öl befeuchten sollen? Der komplette Rotor war voll mit Öl. Im Gehäuse ist ein Oring hinter einem Sägering. Aber im Rotor sind auch 2 kleine Löcher. Habe gesehen das die Spulen, siehe auf dem 1 Bild etwas verkohlt sind. Jedoch hatte ich Angst das dies durchs Öl verursacht wurde.....
Ist diese Lichtmaschine so konzipiert das sie im Öl baden darf? Oder wie wird weiters verhindert das Öl rein laufen kann?
Habe mal Bilder gemacht und hier verlinkt, hochladen hat nicht geklappt. Vielleicht macht ihr mich mal schlauer.
Rotor: https://www.pic-upload.de/view-36084425/Rotor.jpg.html
Gehäuse: https://www.pic-upload.de/view-36084...klung.jpg.html
Außerdem wäre es super zu erfahren wo ich gut Teile her bekomme.
LG
Siggi
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