Hallo Ralf
Also Normal steht nicht für meine Ludix II in dem Wartungsheft drin.
Super bleifrei u. teilsynthetisches Öl - das kommt drauf.
Dar mache ich doch keine Experimente, also bitte...
Gruss, Klaus
Hallo Ralf
Also Normal steht nicht für meine Ludix II in dem Wartungsheft drin.
Super bleifrei u. teilsynthetisches Öl - das kommt drauf.
Dar mache ich doch keine Experimente, also bitte...
Gruss, Klaus
In meinem Heftchen steht, dass ich 95 oder 98 Oktan tanken soll - daher wollte ich das mit Super Plus, was ja 98 Oktan hat einfach mal testen
V-Power und vollsynth.Öl .Soll ja auch was vom Leben haben
Alex.
Bitte kein vollsynt. Öl !!!! Dies ist für Rollermotoren weder gut noch richtig...dies kommt nur bei Maschinen rein, die wesentlich höhere Drehzahlen fahren als wir. ALso bitte keine Versuche ins "Blaue" mit dem Öl...Dies wird Euch euer Roller-Fachhändler auch bestätigen.
Zum Spritt bitte die Ausführungen von Ratelis beachten.....
Gruß, LudixIIfahrer
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In einen Zweitaktmotor gehört natürlich kein vollsyntetisches Öl. Da muß ein Öl rein, das Ruß und Aschefrei verbrennt. Vollsyntetische Öle erfordern zum Ruß und Aschefreien verbrennen sehr hohe Temperaturen, diese werden aber im Sooter nicht erreicht. Man erreicht also das Gegenteil von dem was man will.
Satelis K22 BlacKsat exe.
Never run an unchanged system!
Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
Getriebeöl: WAGNER 85W/140
Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98
Viele Grüße, Ralf
ich fahre Shell Advance Scooter plus 2
Zitat:Für Motorrollerfahrer, die ein sehr hohes Maß an Motorschutz, Leistung und Motorsauberkeit erwarten. Shell Advance Scooter Plus 2 ist das beste Shell Öl für 2-Takt Rollermotoren am Markt. Es ist ein vollsynthetisches Höchstleistungöl, das die höchsten Anforderungen aller führenden Motorroller übertrifft. Übertrifft JASO FC, API TC, ISO-L-EGD.
ich wüßte nicht ,warum das für meinen Roller schlecht sein sollte. raucht nur 100 m nach Start.Sonst alles problemlos.
Alex.
Da meine Betriebsanleitung schreibt, dass ich nur teilsynthetisches Öl nehmen soll mache ich das auch
@ap11: Du kannst machen was Du willst, doch bedenke nochmal meinen Komentar und den von Ratelis und Kipperlenny. Mehr braucht man an dieser Stelle nicht mehr zu sagen.
Gruß, LudixIIfahrer
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Hier hat jemand was gemeint zu einem Text von Ratelis zum Tanken/Benzin - wo find ich den denn? Bin irgendwie blind heute morgen (zuviel Restalk wohl g*).
Hallo und guten Morgen zusammen!
Ich muß mich jetzt auch einmal einmischen weil mir nicht ganz klar ist wieso immer wieder die Meinung im Raum steht, dass vollsynthetisches Zweitaktöl für einen Zweitakter schlechter wäre als halbsynthetisches.
Ich habe jetzt die technischen Merkmale anhand dieser von uns verwendeten Marken Öle zusammengeschrieben.
Elf Scooter 2 Fortissimo 100% Synthetic
Elf Scooter 2 Rainbow Synthetic Fortified
Erkärungen:
Kinematische Viskosität
Flammpunkt
Pourpoint
Sulfatasche
Es kann sich jeder sein eigenes Bild machen. Es ist nicht unbedingt notwendig Vollsynthetik zu verwenden aber es schadet den Motor mit Sicherheit in keinster Weise. Halbsynthetisches Zweitakt Öl zu verwenden ist jedenfalls die Grundvoraussetzung um die Garantie in Anspruch nehmen zu können.
Geändert von Glückspirat (13.05.2008 um 10:56 Uhr)
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
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