Hallo
hat schon jemand Erfahrungen mit der (revolutionären?) Variomatik von J.Costa gemacht?
Gruß aus dem (noch winterlichen) Schwabenländle
(Satelis 250, bislang 'naturbelassen')
Hallo
hat schon jemand Erfahrungen mit der (revolutionären?) Variomatik von J.Costa gemacht?
Gruß aus dem (noch winterlichen) Schwabenländle
(Satelis 250, bislang 'naturbelassen')
Viel weiß ich darüber noch nicht. Sie soll einen bessere Leistungskurve haben. Die Webseite geht leider gerade nicht auf. www.jcostacompetition.com. Dort soll man Leistungsdiagramme finden. Ich denke diese Vario ist sicher eine interessante Alternative und einen Versuch wert.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Unten auf der Seite gibts einen unabhängigen Test:
http://www.yamaha-xmax.de/galerie/sc...atikderek.html
Satelis K22 BlacKsat exe.
Never run an unchanged system!
Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
Getriebeöl: WAGNER 85W/140
Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98
Viele Grüße, Ralf
Die Costa Vario gibt es ja schon etwas länger u. spielte bisher im Tuning-Bereich keine allzu große Rolle. Erst im letzten Heft von Scooter u. Sport nahm ich sie so richtig war. Hier wurde in die neue 300-ter Vespa eine eingebaut. Im April-Heft soll es Messergebnisse geben auf die, wenn man auch in anderen Foren liest, viele gespannt sind. Beim Zubehörlieferer S.I.P wurde auch schon Messerergebnisse mit einer Vespa 250 veröffentlicht, mit einem interessanten Ergebnis. Interessant wäre noch, wie sich dies alles am Berg auswirkt. Beim Test mit der Yamaha schreibt er von unterschiedlichen Windverhältnissen. Ich gehe mal davon aus, dass er nicht bei Rückenwind gemessen hat.
Gruß
YouTube machts möglich. Hier findet ihr das Funktionsprinzip dieser Variomatik.
http://www.youtube.com/watch?v=y-QqHE0bNjw
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Hallo Roller-Bruno,
Erfahrungen noch keine aber weitere Infos:
Satelis 250 mit Quasar Motor
BestNr. JC624FS
Bestückung: 12 Gewichte a 13g
Bezugsmöglichkeit, siehe Tuningtread
Geändert von Raltelis (11.03.2009 um 09:24 Uhr)
Satelis K22 BlacKsat exe.
Never run an unchanged system!
Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
Getriebeöl: WAGNER 85W/140
Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98
Viele Grüße, Ralf
Geändert von haro (03.08.2010 um 16:12 Uhr)
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