Zitat Zitat von Glückspirat Beitrag anzeigen
In deinem Fall nimmt er die Werte vom Motortemperatursensor. Der sitzt am Zylinderkopf. Nur der 125er hat einen Luftdruck/Temperatussensor am Luftfilterkasten sitzen.

Aber mit schlagen wirst du nicht viel erreichen. Du kannst eventuell die Stecker auf Korrosion überprüfen. Sinnvoller wäre es bei deinem Händler vorbeizuschauen. Der kann das Steuergerät abfragen und vielleicht gleich die Drosselklappe neu initialisieren.
ich meinte eigentlich ich werde es im handbuch nachschlagen hatte nicht gesehen das die leertaste dazwischen war könnte es auch die membrane sein?