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Thema: Piaggio MP3 LT

  1. #1
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    Standard Piaggio MP3 LT

    Diesen Roller darf man sogar legal mit dem Autoschein fahren, da er eine Spurverbreiterung hat. Sieht zwar komisch aus da der Roller vorne 2 reifen hat und hinten eins. Soll sich aber ganz gut fahren. Den Roller gibts als 250 und 400 Kubik Version. Preislich liegt der 250er bei 6000 Euro und der 400er bei 7000 Euro.
    Ein Stolzer Preis ist das. Aber wenn man keine Lust mehr auf Fahrschule hat, wäre das vielleicht ne Alternative.
    Hoffe doch sehr das Peugeot auch sowas in der Art bringen wird, den ich fahre gerne mit dem Löwen und würde ungern die Marke wechseln.

    P.S. Mein Schwiegervater hat sich gestern ne Gold-Wing gekauft. Durfte da als Sozius mit. Ich muß sagen, einfach ein Traum. So bequem bin ich noch nie Zweirad gefahren. Mir persönlich aber viel zu teuer. (NP: 28000 Euro)

    info:
    Fahrsicherheit und Komfort
    Mit zwei Vorderrädern und einem Hinterrad bietet der PIAGGIO MP3 zweiradtypischen Fahrspaß und ein spürbares Plus an Stabilität und Sicherheit. Zusätzlich bietet das serienmäßige ROLL LOCK System eine Arretierung der Vorderachse. Bei Geschwindigkeiten unter 10 km/h im Schiebebetrieb bei geschlossener Gasgriffstellung und beim Parken lässt sich die Vorderachse arretieren. Beim Anfahren wird das System automatisch entriegelt. Ein Anhalten ohne die Füße abzusetzen ist nun möglich.

    MP3 LT – Zweiradfeeling mit dem Autoführerschein ohne Hubraumbegrenzung!
    Der MP3 LT bietet die gleiche Fahrdynamik und Fahrsicherheit wie der bereits bekannte MP3. Alle technologischen Merkmale, insbesondere das elektronische Roll Lock System, sind auch in der MP3 LT Version verbaut. Das Modelkürzel „LT“ (Large Tread) bezeichnet die Modelvariante des MP3, die aufgrund einer Spurverbreiterung und zusätzlichen Fußbremsanlage als zweispuriges Kraftfahrzeug homologiert ist. Das deutsche Fahrerlaubnisrecht ermöglicht somit das Führen des MP3 LT ohne Hubraumbegrenzung mit dem Autoführerschein. Helmpflicht für Fahrer und Beifahrer ist selbstverständlich.
    Der MP3 LT ist in den Hubraumvarianten 250 ccm und 400 ccm verfügbar:
    Preis 250 ccm: 6.999,00 €*
    Preis 400 ccm: 7.999,00 €*
    Farben: Schwarz Grafite, Blau Midnight, Silber Orione
    Geändert von Ghostrider1977 (25.06.2009 um 16:44 Uhr)
    Roller: Satelis 250 RS
    Reifen: Michelin City Grip

  2. #2
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    Hab ich mir auch mal angeschaut, gefällt mir sehr gut... Was mich definitiv davon abhält, so ein schönes Fahrzeug zu kaufen: der Preis!

  3. #3
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    Peugeot arbeitet auch schon an einem Dreirad Scooter.

    http://www.scooter-station.com/Peuge...n-3-roues.html
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  4. #4
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    Es gibt auch einen 500er der heist dann Fuoco. http://www.google.de/imgres?imgurl=h...num=7&ct=image Auf der Seite etwas runterscrollen.

    Fahrt mal hinter einem MP3 her, Das sieht aus als hätte der Fahrer die Füße am Boden.

    So eine Maschine mit PKW Schein fahren ist nicht ganz ohne. Das sollte nicht jeder tun ohne Schulung. Dürfen tut aber jeder.
    Geändert von Raltelis (25.06.2009 um 18:50 Uhr)
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  5. #5
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    Zitat Zitat von Glückspirat Beitrag anzeigen
    Peugeot arbeitet auch schon an einem Dreirad Scooter.

    http://www.scooter-station.com/Peuge...n-3-roues.html
    Der erste Dreiradscooter mit Allradantrieb!

    Leider wird er sicher auch teuer.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  6. #6
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    Zitat Zitat von Glückspirat Beitrag anzeigen
    Peugeot arbeitet auch schon an einem Dreirad Scooter.

    http://www.scooter-station.com/Peuge...n-3-roues.html
    Der sieht um einiges besser aus als der piaggio, hab den schon paar mal gesehen und genauer betrachett, also ich finde ihn nicht hübsch, gar nicht.
    >Tuning:
    -LED-Rücklicht, Opticparts
    -LED-Blinker "Rocket" vorn, Str8

    Wir sehen uns auf der straße...


  7. #7
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    Ich weiss nicht so recht. Wenn es nur darum geht, dass man mit Klasse III Führerschein auch ordentlich Speedmaschinen fahren kann, ok... aber dann kann man auch genauso gut ein Auto sich zulegen, finde ich.
    Und vom Design her.... ächz. Aufmerksamkeit erregt man damit sicher. Aber für mich sieht das ganze Gerät doch etwas zu futuristisch aus.
    Ist ein Trikorder eingebaut?

  8. #8
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    Ziemlich spacig aussehen tuts ja, keine Frage...

  9. #9
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    Zitat Zitat von Glückspirat Beitrag anzeigen
    Peugeot arbeitet auch schon an einem Dreirad Scooter.

    http://www.scooter-station.com/Peuge...n-3-roues.html

    Das ist eine Studie! Bis die wieder soweit sind ... *schnarch*
    Grüße, Erdmann

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