Noch schnell vor dem Wochenende einige Impressionen vom diese Woche vorgestellten Hybrid 3.
Noch schnell vor dem Wochenende einige Impressionen vom diese Woche vorgestellten Hybrid 3.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
sexy! wow!
>Tuning:
-LED-Rücklicht, Opticparts
-LED-Blinker "Rocket" vorn, Str8
Wir sehen uns auf der straße...
WOW!
Ein Hammerhai auf drei Rädern !!!
Aber der Lenker und der Auspuff sehen sehr nach Satelis aus
Gruß OMA!
Sieht heiß aus
Bei einem Gewicht von 250 Kg und einer Höchstgeschwindigkeit von nur 110 Km/h aber gewöhnungsbedürftig.
Zwar ist der Verbrauch von nur 2 L super, was aber wahrscheinlich auch der Preis sein wird.
Gruß Achim
Satelis 125 Executive
S*R*F*D
Die 2008 vorgestelle Studie hatte ein Dach.Wie es aussieht bleibt auch diese Version eine reine Studie.Peugeot will wohl erstmal mit nem 306 Diesel-Hybrid etwa 2012 in Serie gehen.Ich mag zwar diese dreirädrigen Teile nicht aber schade ist es schon das Pia keine echte Konkurenz für den MP3 erhällt.
mfg.L
ob kleiner oder großer Roller - bergab geht`s immer doller
Hallo Rollerfreunde!
Meine Meinung:
Innovation tut gut und ist wichtig.
Neuentwicklungen sind deshalb grundsätzlich immer zu begrüßen (Wie wäre es sonst wohl zu einem Kompressor-Roller gekommen?).
Alles andere ist am Ende persönliche Geschmacksache.(Hier kann ich mich gut den berühmten Kräften des freien Marktes anvertrauen).
Optisch finde ich den Hybrid-Roller gut gelungen (soweit man das den wenigen Bildern entnehmen kann) und technisch ist er wohl ein Sahnestückchen.
Wenn er auf den Markt kommt, hat er m. E. zumindest gute Chancen, eine (später) gesuchte Rarität zu werden. Vemutlich wird er nämlich sehr teuer sein und deshalb nur in geringen Stückzahlen übrig bleiben (s. C1).
Gegenwärtig spüre ich aber keinen Impuls, mir ein solches Gerät anzuschaffen.
Bin gespannt, ob und wann Peugeot ein solches Fahrzeug auf den Markt bringt.
Bis dann
Herzliche Grüße aus der Saar-Mosel-Ecke
HeriSat1
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |
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