Halo Sateliten,
mein Anlasser schert nur noch gelegentlich ein, da ich eines der Zahnräder wegen der häufigen Kaltstartprobleme wohl kaputgeorgelt habe.
Habe den rechten Deckel vom Motor mit dem Lima-Stator abgebaut, nun schaut mich das Polrad an. Wie geht es weiter? Die Zentralmutter, die den Mitnehmer für das Wasserpumpenrat trägt abschrauben, oder die Imbusschrauben, die den dunklen Blechstern am "Boden" des Polrades festhalten? Wie blockiere ich das Polrad am besten?
Viele Grüße
Stefan
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