Tuning

[Hallow]

Hey, ich wollte mal fragen was ich an meinem Kisbee alles ändern kann , leistung und optik. Ich würde mich sehr freuen wenn jm info geben könnte.

[Michi_Kisbee]

also optisch einen f1 spiegel, andere griffe, kennzeichen an die vario... und leistung reichts eig wenn du die drosseln raus machst

[Lionking92]

das kommt ganz darauf an, was du darunter verstehst .... wenn du dich von der masse abheben möchtest, würde ich nicht unbedingt F1 spiegel nehmen, die hat jeder .... Allgemein kannst du deinen roller durch eine individuelle lakierung aufrüsten, oder ggf. einige dinge wie felgen oder variodeckel polieren. Andere Griffe können auch schön sein.

Für den Kisbee gibts ja nicht gerade viel vom zubehörmarkt an "tuning" teilen. Ein rennroller oder so kannst du daraus denke ich schlecht machen, da müsstest du schon teile selbst anfertigen. Das kommt ganz darauf an was du vorhast Manchmal ist weniger mehr.... Sowohl bei der Optik als auch bei der Leistung !

Die drosseln entfernen sollte schicken, selbstverständlich kannst du den motor bestimmt auch mit allerhand zubehör aufrüsten, kommt aber auch wieder darauf an, was du damit bezwecktst, wieschnell du werden willst, und was du darunter verstehst =)

[Hipro]

soweit ich weiß, hat der Kisbee nen 12" 139QMB-E drinnen. Ich weiß zwar nicht, was das -E bedeutet, aber ist mal ein Anfang. 139QMB Roller gibts (aus China) wie Sand am Meer, wenn du Glück hast, gibts Tuningteile die auch beim Kisbee passen.
Vll. findest ja raus, wozu das E steht und ob die Bohrung mit den normalen übereinstimmt zudem unbedingt auf 12" Block achten, die meisten haben 10".

Musst aber selbst suchen, war nur mal son Tipp, ich selbst will nicht tunen, möchte i wann mein Auto machen

[Ruedi1952]

Es soll für Evulotion stehe habe ich gehört und der Motor ist einer der stärksten der Baureihe was ich aus Erfahrung bestätigen kann.
Ich würde nichts machen mich hat die Rennleitung immer durchgelassen davon können die 2 Taktstinker mit den aufgemotzten Rollern nur Träumen.

[Hipro]

Es soll für Evulotion stehe habe ich gehört und der Motor ist einer der stärksten der Baureihe was ich aus Erfahrung bestätigen kann

ok, dann wird er vermutlich nicht mit den normalen 139QMB zusammenpassen. Ich muss wirklich zugeben, mehr kann man aus so einem wirklich nicht rausholen. Die einzigen die zur Zeit besser sind, sind die von Sym (auch in Viva und Speedy 4 Takt verbaut) und die 4T-4 Ventiler von Vespa.
Hat jemand ne Ahnung, was 1. der Unterschied zwischen dem Motor von Kisbee und der von Sym ist? 2. wieso nen 4 Ventiler so viel Power hat? Zündet der mehrfach oder wie?

[Ruedi1952]

Nein ein 4 Ventiler hat einen besseren Einlass und Auslass ist allerdings unter Umständen Prolematisch bei dem Zylinderkopf (Hitzeempfindlicher) durch die vielen Durchbrüche. Oft hat es auch einen geringeren Durchzug unten rum zur folge.
Zum anderen geht die Leistungssteigerung kontrahär zur Lebensdauer des Motors. Es ist bei dem niedrigen Preis des Kisbee wohl auch nicht zu erwarten das dort die Technik eingebaut wird. Immerhin fährt mein Kisbee ungedrosselt echte 63-67km auf der geraden.

[Hipro]

niedrigen Preis des Kisbee wohl auch nicht zu erwarten das dort die Technik eingebaut wird

ist mir schon klar ^^. Soweit ich weiß ist der einzige 50er 4 Ventiler zzt. in der Vespa Verbaut (interessanterweiße haben dort selbst die 2 Takter 2 Ventile?! Hatte gedacht, die kommen ohne aus). Die gibts immerhin ab 2900€ aufwärts XD
Sym hat glaub ne andere Bohrung, aber auch nur 2 Ventile.

Wie mein Händler schon damals gesagt hat: Vespa: gute Geldanlage, aber seit 50 Jahren das selbe Design; Peugeot Kisbee: zu dem Preis-Leistungsverhältnis einfach unschlagbar...

[Ruedi1952]

Also 2 Takt Benziner haben keine Ventile da keine Nockenwelle auch keine Steuerung. 2 takt Dieselmotoren ja die haben sowas.
Anderer Durchmesser bei den Sym des Zylinders ev. ein Kurzhuber der höhere Drehzalen macht.

[Hipro]

geh auf Vespa Seite, dann Vespa PX 125 dann auf Technische Daten. Dann steht oben beim Motor: 2 Takt 2 Ventil

Hab eig. auch gedacht, dass die 2 Takter auch nur noch bis 50ccm zulässig sind, wieso bauen sonst alle anderen Marken ihre Modelle mit mehr als 50ccm mit 4 Takt Motor?