Rein theoretisch, wenn die Teile so verbaut sind, wie sie auf dem Bild zu sehen sind, dürfte der Ring 14 eine weitere Streckenänderung verhindern.
Andererseits könnte es auch sein, dass dieser Ring das Einlaufen der Anschlagscheibe verhindert. So wie es bei meiner ist... da sieht man sehr deutlich, wo der Anschlag beim Ausfahren ist.
Die Ringe Nummer 3 sind im Originalzustand von Peugeot auch enthalten... sollen das Drosseln auf 45km/h vereinfachen (Baufehler etc.).
Quasi wenn man ca. 2km/h schneller fahren will, kann man eine Unterlegscheibe von evtl 1mm hinzufügen: Die Scheibe kommt weiter weg, Bolzen fährt weiter ein -> Roller schneller ("...").
Aber VORSICHT: Schnellerer Roller: Rennleitung hat was dagegen