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Thema: überhitzung

  1. #1
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    Standard überhitzung

    Also es dreht sich um einen Speedfight 50 2 LC gedrosselt auf Mofa.
    Ich habe da folgendes Problem.
    Der Motor überhitzt.
    Als erstes hatte ich die Wapu in Verdacht, also eine neue verbaut. Problem ist geblieben. Dann den Thermostaten in Verdacht, um den Fehler auszuschließen habe ich diesen erstmal ausgebaut und weggelassen. Das problem bleibt.
    Die Kühlanlage habe ich vollständig entlüftet.
    Den Thermostaten im Wasserbad getestet er Öffnet.

    Wer kann da mal einen nützlichen Tip geben?

  2. #2
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    Hallo,

    wieso denkst du, dass der Motor überhitzt?
    Wie erkennst du das, wenn du den Temperaturfühler ausgebaut hast?

    Ich schätze du wartest nicht, bis du einen Kolbenfresser oder ein Loch im Koben hast...
    Ich bin immer der Schnellste. Wenn andere noch stürzen, lieg' ich schon aufe Fresse.

  3. #3
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    ähhh wo habe ich denn geschrieben das ich den temperaturfühler ausgebaut habe ??

  4. #4
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    Okay, dann weiß ich grad nicht genau, was du ausgebaut und weggelassen hast.

    Beschreib doch mal bitte etwas genauer für mich, was du weggelassen und ins Wasserbad zum testen gelegt hast.

    Aber die Frage bleibt, wieso denkst oder woran erkennst du, dass der Motor überhitzt?
    Ich bin immer der Schnellste. Wenn andere noch stürzen, lieg' ich schon aufe Fresse.

  5. #5
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    Zitat Zitat von idefix1963 Beitrag anzeigen
    Dann den Thermostaten in Verdacht, um den Fehler auszuschließen habe ich diesen erstmal ausgebaut und weggelassen.
    Den Thermostaten im Wasserbad getestet er Öffnet.
    wie äusert sich die überhitzung?

    geht er aus?
    kocht das kühlwasser über?
    kolbenfresser?
    Geändert von mauzii (04.08.2013 um 10:05 Uhr)
    There’s a way to do it better

    Thomas A. Edison

  6. #6
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    Hay hatte so was ähnliches mal das ich zum beispiel fahren konnte aber nach paar metern wurde er zu heiß rauchte und ging aus wie is das denn bei dir oder wie äußert es sich denn ?

  7. #7
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    Wie wird denn der Wasserkühler gekühlt, Fahrtwind oder Lüfter?
    Mein Roller

  8. #8
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    sorry lange her meine fragen der roller lief die letzte zeit einigermaßen jetzt spinnt er total
    also um die vorherigen fragen zu beantworten
    das er überhitzt kann ich messen hab ein gutes messgerät und 95 grad ist definitiv zu heiß
    temperaturfühler habe ich gegen einen neuen ausgetauscht
    um den fehler eines defekten thermostaten auszuschließen ist es am einfachsten ihn erstmal weg zu lassen sollte er defekt sein und nicht öffnen umgeht man den kleinen kreislauf damit einfach
    habe ihn aber später im wasserbad getestet ist ok
    der roller ist fahrtwindgekühlt ja ich weiß habe ihn nicht im stand heiß gefahren sondern bei einiger ausgiebigen probefahrt und erst danach gemessen
    jetz ist aber das nächste problem das er nach einigen koilometern immer langsamer wird bis er fast stehen bleibt und ausgeht nach einer abkühlung läuft er dann aber wieder für einige kilometer
    habe den verdacht das der langsam nen kolbenfresser bekommt obwohl ich vor kurzem erst kolben und zylinder getauscht habe

  9. #9
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    Also 95° ist hart an der Grenze aber ich hatte vergangenen Sommer schon Temperaturen von ein bisschen über 100° demnach noch fahrbar.. umso wärmer der motor wird desto mehr leistung verliert er natürlich ... durchschnittlich bei normalem Wetter sind bei mir 70° ...

    Ist dein Kühler noch am Ort? Wenn zuviele Lamellen verbogen sind kann er nichtmehr Richtig kühlen... evt. hast du auch den falschen Kühlerfrostschutz drin bzw das falsche Wasser? ...

  10. #10
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    also der kühler ist ok wie neu
    frostschutz kann es auch nicht dran liegen
    hab schon dran gedacht das er vielleicht viel zu mager läuft aber bei der blauen fahne die aus dem auspuff kommt läuft er eher viel zu fett

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