Ein 4takt Motor verhält sich aufgrund der Ventilsteuerung ein wenig anders als ein 2takter. Mit einer größeren Düse und mehr Benzin kann er sehr wohl laufen. Der überschüssige Kraftstoff wird entweder im Auspuff verbrannt oder er wascht den Zylinder aus und verdünnt in weiterer Folge das Öl. Die Folge ist dann ein Motorschaden. Wirklich erkennen tust du das mehr an Kraftstoff in erster Linie am Abgastester.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
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