Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 30

Thema: Django 50 2 Takt

  1. #1
    Registriert seit
    10.08.2015
    Ort
    Edenkoben
    Beiträge
    640

    Cool Django 50 2 Takt

    Hallo bin neu hier.
    Kann mir bitte jemand sagen, welcher Motor im Django 50 2 Takt verbaut ist?
    Mir wurde von einem Händler gesagt es wäre der vom Speedfight 3 Ac....
    Oder ist es der vom Vivacity?
    Es gibt bei diesen Modellen nämlich einen Schwachpunkt.
    Und der heißt :elektrische Ölpumpe!
    Über Antworten würde ich mich freuen......

  2. #2
    Registriert seit
    10.08.2015
    Ort
    Edenkoben
    Beiträge
    640

    Standard

    Er ist heut angekommen,bei mir....
    Mein Django 50 2 Takter.
    In Rockyblue....Top!
    Alles funzt.
    Tagfahrlicht,Türchen usw.alles funktioniert einwandfrei.
    Zieht gut bis 55 lt.
    Lediglich diese Sekundärluftpumpe stinkt wie Verschmort......
    Top Verarbeitet mit dem Jetforce Motor Ac.
    Kann ich trotz dem Preis von 2749€ sehr empfehlen.
    Die Bereifung ist trotz anderer Aussagen, die gemacht wurden, Top.
    Lediglich diese SLS ist nix...zumindest beim 2 Takter,wird viel zu heiß ♨.
    Mag beim 4 Takter funktionieren.....
    Und noch was.....mein hinterer Gepäckträger ist nicht Verfügbar, muß Nachgeliefert werden.
    Erst in KW 44 wieder verfügbar.
    Topcase ist auch schon da.
    Ein sehr schöner, gelungener Retroroller mit neuester Technik.
    Wurde bei der Erstbetankung sofort Bewundert!
    Ein Wehrmuthstropfen noch: Kein Lenkradschloss! D.h.Gleich ein Kettenschloss mitbestellen!!!

    Das Fahrlicht lässt sich nicht ausschalten,heißt brennt immer.
    Ist ja aber der Sicherheit dienlich.....
    Auch der Sitzkomfort ist für mich (1,76 m) sehr Komfortabel.
    Das Fahrwerk ist Komfortabel und wendig... finde ich jedenfalls.
    Daß der Rahmenhaken fehlt ( zur Kettenschloss sicherung am Laternenpfahl) finde ich auch nicht Klever gelöst, aber was solls, muß man sich halt anders helfen.
    Das angebotene Bügelschloss, finde ich sehr überteuert.

    Kleinigkeiten,die man bedenken muß, aber nicht als Ausschlusskriterium dienen sollen.
    Ich Persönlich finde diesen Roller,schöner als die neuen Vespamodelle und Motormäßig sind die beiden Ebenbürtig,wenn die Elektrische Ölpumpe keine Chinabombe ist.
    Ja auch Piaggiomotoren haben so ihre Macken.... Pumpenriehmen.....

    Die Nrg die wir hier haben ist Mitlerweile schon 19 Jahre Alt und läuft trotzdem noch ganz gut mit ihren 16000 Km.
    Also gehe ich mal davon aus,daß mein Django auch ne Zeitlang durchhält.

    Mal sehen was die Zukunft bringt....

    Hoffe, daß ich hier einigen Interessierten Einblick vermitteln konnte.

    Es störte mich ein wenig, daß man im Netz keinerlei Persöhnliche Erfahrungen finden kann über den Django 2 Takter!

    Ich hab ihn trotzdem gekauft!
    Ohne Probefahrt!!! Weil nur 125er rumstanden, die ich leider nicht fahren darf.....

    Ich bin nicht Enttäuscht. Es ist ein toller Roller! Die Farben sind einfach nur Knaller! Hochglänzend, einfach sehr Edel und Elegant.

    Gruß aus der Pfalz.

  3. #3
    Registriert seit
    10.08.2015
    Ort
    Edenkoben
    Beiträge
    640

    Standard

    Muß mich Berichtigen!
    Lenkradschloss ist vorhanden....mußte mich erst schlaulesen:-).

  4. #4
    Registriert seit
    22.04.2004
    Ort
    Vienna, Austria
    Beiträge
    5.220

    Standard

    Ein toller Bericht. Es stimmt. Die Erfahrungsberichte halten sich in Grenzen. Aber du hast den Anfang gemacht.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  5. #5
    Registriert seit
    10.08.2015
    Ort
    Edenkoben
    Beiträge
    640

    Standard

    Das war mir ein Bedürfnis.
    So können sich Alle ein bißchen vorinformieren,die Vorhaben sich diesen tollen Roller zu kaufen.
    Und sich dann daran erfreuen.....

  6. #6
    Registriert seit
    10.08.2015
    Ort
    Edenkoben
    Beiträge
    640

    Standard

    Update: hab heut die Fettfangscheibe von der Variomatic entfernt....Drehzahl bleibt gleich.
    Endgeschwindigkeit lt.75 km/h,aber keine Anzeichen von Nervösem Fahrverhalten.
    Bremsen: Gut
    Lenkung: Top
    Straßenlage:Top
    Die Elektrik sowie die Mechanik ist sehr gut.
    Die ersten 100 Km sind abgespult die zweiten sind Morgen fällig.
    Keinerlei Negative Auffälligkeiten,macht richtig Spaß.
    Peugeot hat einen tollen Roller gebaut,Hut ab.

  7. #7
    Registriert seit
    02.07.2015
    Beiträge
    234

    Standard

    Sollten die 50ccm Geräte nicht max. 45km/h schnell sein? ;-)

  8. #8
    Registriert seit
    10.08.2015
    Ort
    Edenkoben
    Beiträge
    640

    Standard

    Normaaal ja

  9. #9
    Registriert seit
    10.08.2015
    Ort
    Edenkoben
    Beiträge
    640

    Standard

    Und ein weiteres Update....
    Soeben bekam ich meinen langersehnten Gepäckträger geliefert!
    Was hab ich gemacht.......?
    Richtig. Sofort montiert. Ging flott...Topcase von Kappa drauf ( das hat schon die ganze Zeit auf den Gpt.gewartet).
    Der Gepäckträger hat unten solche Nagelstifte dran?.... Kann mir jemand sagen für was die gut sein sollen???
    Ist ganz schön lang und ganz ehrlich.... keine Chromfolie sondern richtig verchromt!
    Das Schwarze Case Passt ganz gut dazu ( schöner wäre natürlich das Lackierte in Rockyblue....),aber auch teuer.....
    Nun weiß ich auch wie die Verkleidung befestigt ist und was für ein Vergaser verbaut wurde.
    Es ist ein Dellorto 17,5!
    Und das Helmfach geht Supereasy raus.... Mann ist da Platz drunter....richtig gut erreichbar sind Ansaugstutzen, Vergaser, Zylinder usw.....usw.
    Sicherungen sowie die Batterie befinden sich unter dem Soziussitz und sind richtig gut geschützt.
    Die Verschraubungen sowie das Material sind Erstklassik..... richtig Wertik.
    Das Aussehen begeistert schon sehr, wenn man aber etwas Montiert und das Material in Händen hält merkt man schnell warum dieser Roller teurer ist als die sonstigen Retro Nachbauten.
    Ettliche Male wurde ich jetzt schon angesprochen. Alle glaubten es handle sich um einen Alten Oldtimer.
    Auch nach nun fast 500 Km.... Mit offener Variomatik, bin ich immer noch Totaler Fan und bereue keinen Cent!
    Springt gut an, hat ein Super Licht und Alles Funzt!
    Gut aussehen tut er sowieso und wird mittlerweile auch gerne von Frauchen Spazieren geführt... Er ist halt sehr Fotogen!
    Bleibt nur zu sagen: Solange das Wetter mitspielt werde ich den Texaner bewegen... Mit viel Freude ;-)

    Grüße Euch Alle....

  10. #10
    Registriert seit
    10.08.2015
    Ort
    Edenkoben
    Beiträge
    640

    Standard

    Noch ein Update....
    Heute kam mein neuer Helm. :-)
    Da mein Django die Farbe Rockyblue White hat, mein Case Schwarz,hab ich lange überlegt....
    Mein Helm, der Urban Retro in braun [48€ bei Ebay] passte nicht unbedingt gut zum Roller..... :-(
    Also neu bestellt.
    Nun kam er heute.
    Muß das jetzt hier mal bekanntgeben, weil der Helm für die Django's wie gemacht ist.
    Vor Allem für die Elfenbeinfarbenen Sport, Red White, Blue Sport, Red Sport Rocky blue White sowie Vitamin Orange!
    Und dieser Helm ist nicht von Peugeot, ist aber genauso Hochwertig gearbeitet!
    Wer jetzt denkt, dieser Helm müßte Schweineteuer sein weil echt Toll in der Verarbeitung sowie in der Farbgebung, der Irrt.
    Der Helm ist vom Rollerbauer LML.
    Der Helm: Lml Star deluxe ( meine Farbe ist Elfenbein blau) kostet 89€ Plus 6,90€ Versand.
    Den Helm gibt es weiterhin in den Farben Elfenbein und Elfenbein rot.....
    Ergo passt der Helm sehr gut zu den genannten Django Modellen.
    Achtung: Die Helgröße fällt etwas klein aus. Ich habe z.B.57 cm bei mir gemessen, ergo in größe M 57-58 cm bestellt. Der Helm ist aber etwas enger als der vorherige in größe M. Wären es jetzt bei mir ( Brillenträger) 58 cm gewesen, wäre es mir eventuell zu eng gewesen.
    Aber sonst Top. Mit Sonnenvisier, daß sich von aussen herunterklappen lässt und Vollständig im Helminneren verschwindet wenn's nicht gebraucht wird.
    So. Das war's jetzt mal wieder von meiner Wenigkeit.
    Muß am Wochenende mal ein Paar Bilder mit Gepäckträger, Case von meinem Texaner machen und hier einstellen.
    Fazit: Die Ausgaben haben sich 100%IG gelohnt.

    Grüße Euch Alle
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Geändert von Rolli13 (03.11.2015 um 20:41 Uhr)

Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com