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Thema: Benzinverbrauch nach Wartung gestiegen

  1. #1
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    Standard Benzinverbrauch nach Wartung gestiegen

    Bei meinem Citystar 125 ist nach der Wartung bei 10000 km der Benzinverbrauch von ca.3,6 l auf 100 km auf den Wert von ca. 4,5 l auf 100 km gestiegen. Das hat die kontrolle über 750 Fahrkilometer ergeben.
    Bei der Inspektion wurden der Riemen und die Rollen gewechselt, obwohl an den alten Rollen keine Abplattung erkennbar war.
    Diese Inspektion hat in Böblingen 550.- Euro gekostet. Meine Nachfrage welche Lösung mir angeboten wird den Verbrauch wieder auf alte Werte zu bringen, hat ergeben, dass der Hinweis kam es wurden nur Orginalteile verwendet und Peugeot gibt keine Verbrauchswerte an. Also soll alles in Ordnung sein.
    Zur Vollständigkeit muß erwähnt werden, dass das Fahrzeug meist nur auf Strecken unter 15 km bewegt wird.
    Hat jemand einen Vorschlag was ich weiter tun könnte?

    Gruß

  2. #2
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    Und was kostet bei einer Inspektion 550 €uronen?
    Der Keilriemen mit 20 € und die Variorollen 10€, können es genausowenig sein, wie das bißchen Öl, was da rein geht! Oder die Arbeit. So Zeitintensiv ist das glaub ich nicht!
    War was Kaputt?

  3. #3
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    Ein Rollenwechsel sowie Riemenwechsel, verursacht im Normalfall keinen Mehrverbrauch.
    Da wurde am Vergaser rumgespielt und gemacht obwohl die Kiste gut lief.
    Und Wahrscheinlich verstellt, deshalb der Mehrverbrauch....
    Daher auch der Hohe Preis......

  4. #4
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    Moin,
    bevor wir hier irgendwelche Schlüsse ziehen, jeder Händler kalkuliert anders oder regional.
    Und nun packe ich mal die Preise von Peugeot original Teile auf den Tisch. Und da koste der Keilriemen keine 20€ da kannst du einen 50ccm mit fahren. Sondern ca. 60€. Die Gewichte liegen bei ca. 10 € Öl geht nach Marke und Region. Luftfilter ca. 15€

    Jetzt wäre auch mal schön die Rechnung zu sehen wo ALLE Teile drauf stehen die bei der großen Inspektion getauscht werden.

    Mal als Vergleich. Für meine 400 ccm Metropolis zahle ich (schon beim kauf erfragt, schlau wie ich bin) um die 450€ bei der 10000 km Inspektion

    Und man muss auch mal mit dem Märchen aufhören, ein Motorrad oder Motorroller sei billig oder sogar billiger als ein Auto. Das ist ein recht teures Hobby wenn man nicht selber schrauben will.

    Zum Spritverbrauch dürfte jetzt Witterungsbedingt auch noch in die Höhe gehen.

    So und hier ist auch schon der Wartungsplan an dem man sehen kann was alles gemacht werden muss und wie lange es dauert. http://www.peugeot-bike-board.at/sho...-Wartungshefte

    Gruß
    Jörg
    Geändert von Joggi (21.11.2015 um 13:20 Uhr)

  5. #5
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    Die Preise kann ich kurz mitteilen:
    Diagnose 20.- / Zündkerze 20.- / Luftfilter 10.- / Rollen 28.- / Kelriemen 52.- / Bremsflüssigkeit 4.- / Ölfilter 18.- / Öl 16.- / Sonstiges 12.- - dazu kommen für die Inspektion 3,60 Stunden und für den Bremsflüssigkeitswechsel 0,5 Stunden Arbeitszeit mit einem stolzen Stundenlohn von 89,90 Euro.

    Kann der Mehrverbrauch durch den Wechsel der Rollen kommen? Nach meiner Erinnerung hat der Vorbesitzer geäußert, das er leichtere Rolle eingebaut hätte ?

    Gruß

  6. #6
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    Moin,
    Stundenlohn von 89,90 Euro. Der Preis ist schon Ok. Liege nur knapp darunter.
    Immer hin muss die Werkstatt da von leben. Roller verkauft man nur wenige. Gewinnspanne - Nachlass oder was auch immer reicht dann für das Urlaubsgeld eines Mitarbeiter. Vom Stundenlohn will dann der Staat auch noch was.... ( Lasse dir mal von deinen Chef die Bruttolohnabgabe zeigen. Also das was noch an Versicherungen etc abgeführt wird. Da wird aus 18 € Stundenlohn schnell 60€)
    Leichtere Gewichte bringen höhere Drehzahl. Damit aber auch höheren Verbrauch.
    Das kalte Wetter treibt den Verbrauch ebenfalls hoch. Kenne den Citystar 125 jetzt aber nicht. Hat der Bordcomputer und zeigt dir den durchschnittlichen Verbrauch ? Wenn ja schau mal wie langer der bei kalten Motor im hohen Verbrauch bleibt.

    Gruß
    Jörg

  7. #7
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    Ich hatte dasselbe Phänomen nach der Inspektion meines Citystars 200i vor ein paar Monaten. Überprüf mal den Ölstand. Der war bei mir bei MAX oder leicht drüber. Ich habe dann mit einer Spritze und Schlauch soviel Öl rausgenommen, dass er wieder genau zwischen MIN und MAX stand und hatte dann meinen alten, geringen Verbrauchswert wieder. Steht glaube ich auch im Handbuch, dass zuviel Öl den Verbrauch erhöht.

    Grüß,
    Marcus

  8. #8
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    Zitat Zitat von Joggi Beitrag anzeigen
    Moin,
    Stundenlohn von 89,90 Euro. Der Preis ist schon Ok. Liege nur knapp darunter.
    Immer hin muss die Werkstatt da von leben...
    Zitat Zitat von marcusHH Beitrag anzeigen
    ... Steht glaube ich auch im Handbuch, dass zuviel Öl den Verbrauch erhöht.
    Wenn das (Zuviel Öl) die Ursache sein sollte, dann ist die Arbeitsstunde auch keine 90€ wert. Ansonsten halte ich das schon für gerechtfertigt. Sonst sind immer alle am meckern, dass nur getauscht wird und nicht mehr wirklich nachgeschaut.

  9. #9
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    Moin,

    wieder im Wartungsheft noch in der Bedienungsanweisung zum Citystar 125 ccm gibt es eien Text der auf höheren Spritverbrauch bei mehr Öl hinweist. Dort steht nur:
    Der Ölstand muss sich zwischen den Ölstandsmarkierungen
    Minimum A und Maximum B befinden und darf diese nicht
    überschreiten.
    Wo bei der Wert bei kalten Motor und ebenen Untergrund abgelesen wird.

    Gruß
    Jörg

  10. #10
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