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Thema: Citystar 200i - Betriebsdokumentation von cs200peter

  1. #11
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    Hallo Leute,

    so schreibe mich mal weiter..

    Mein Citystar hat jetzt 6.000km drauf.


    Bei 5.600 km musste ein neuer Hinterreifen drauf.
    Habe einen Heidenau K72 genommen.
    Reifen ist gut, lässt sich angehm fahren und haftet gut.

    Kostete mit Aufziehen und Wuchen und Altreifenentsorgung 56.-€ bei meinem örtlichen Peugeot-Roller-Händler.



    Aber zwischenzeitlich stand mein Citystar 200i auch 7 Wochen in der Werkstatt bei dem Peugeot-Händler wo ich ihn gekauft hatte.
    War eine Garantiesache:

    Fehler: Wasseraustritt auf dem Motor wenn man den Roller abstellt.
    Als Ursache hat man das undichteThermostat als Schuldigen ausfindig gemacht in den 7(!) Wochen.

    Der Roller wurde vom Händer abgeholt (50km Entfernung).
    Die ersten 3 Wochen passierte gar nichts, dann machte ich mächtig Druck.
    Und nach weiteren 4 Wochen hatte ich den Roller schon wieder :-(.
    (Voll lahmarschig die Werkstatt).

    Dann wurde ein verbessertes Thermostat eingebaut.

    Bin bis jetzt 400 km gefahren.
    Roller scheint wieder dicht zu sein.


    Meine Verbrauch auf 100km sind 3,3 Liter. Ich fahre E10-Benzin.



    Grüßle


    der cs200peter
    Geändert von cs200peter (23.05.2015 um 08:10 Uhr)

  2. #12
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    Schraube zwar nciht wirklich viel selbst, aber auf jeden Fall interessant zu sehen wie fleißig ihr seid, und vielleicht schnappe ich ja sogar im Laufe der Zeit was auf. Wann hast du denn mit dem basteln und selber machen begonnen? Gleich zu Anfang?

  3. #13
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    Hallo Ketchup,

    ja eigentlich gleich an Anfang.

    Habe die hohe Scheibe selber rangemacht, hat so 8h-Arbeitsstunden bei mir gedauert... , Hat aber nichts an Arbeitszeit für die Werkstatt gekostet.
    Eine Werkstatt braucht etwa 1 h. So lange würde ich jetzt auch brauchen.

    Ölwechsel werde ich auch selber machen, ist kein Hexenwerk.

    Reifen ausbauen ist auch kein Hexenwerk und leicht machbar, aber Drehmomentschlüssel für die Achsschraube wäre nicht verkehrt.

    Ansonsten habe ich halt noch Navihalterungen hingemacht, diverse...

    Ein Schloss für die Klappe vorne links habe auch reingemacht (Briefkastenschloss).


    Das undichte Wasserthermostat hat die Werkstatt auf Garantie gemacht.


    Schrauben ist nicht schwer, man muss nur an Anfang mit Ruhe, etwas Grips und gutem (!) Werkzeug rangehen.


    Grüßle

    der cs200peter

  4. #14
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    KM: 9000


    Hallo liebe Leser,


    ich habe jetzt 9.000 km auf meinem 200er Citystar.

    Was gibt es zu berichten?

    Im Jahr 2015 bin ich leider auf zeitlichen Gründen nicht so dazu gekommen mit dem Roller zu fahren.


    Der Roller fährt gut, rennt richtig.
    Ist sehr zuverlässig und springt auch nach 6 Wochen Standzeit sofort wieder an und läuft rund.

    Hinterreifen Heidenau K72:
    Hatten den ja bei 5.600 km drauf machen lassen und jetzt nach ca. 3.500 km ist er bis an die Verschleißanzeigen (Noppen im Profil) abgefahren.
    Bin ich etwas enttäuscht, da es ja von den Heidenau gesagt wird dass sie lange halten würden.
    Wie ausschaut kann ich den hinteren Reifen so in etwa 1.000 km runterschmeissen, hätte dann etwa 4.500km gehalten.
    Ist mir etwas zu wenig.
    Das Fahrverhalten war aber sehr gut, der Reifen hat schön geklebt und war auch bei Nässe sicher.

    (Zum Vergleich der Michelin Sport Pilot hat 5.600 km gehalten.)

    Der Vorderreifen Michelin Sport Pilot ist mit 9.000 km noch gut. Da bin ich zufrieden.



    Ansonsten:

    - Ölverbrauch nicht messbar.
    - Roller fährt sehr gut.


    Zubehör:

    Ich habe mich im Sommer doch durchgerungen den original Topcase-Träger zu montieren.
    Gab es bei der Fa. Lehnen im Internet für 65.-€.
    Sehr massiv aus Aluminium und wertig. Hat sich gelohnt.
    Hat auch schöne ausgebuchtete Griffe damit man den Roller gut aufbocken kann.

    Alternativ hätte es auch einen schwarzlackiereten Blech-Topcaseträger von der Spanischen Zubehörfirma SHAD gegeben, ebenfalls für 65.-€.
    Aber der wirkt gegenüber zum original Peugeot-Topcaseträger nur noch billig.
    Also besser das Peugeot-Teil nehmen.



    Topcase selber:

    Habe lange nach dem passenden Topcase gesucht. Einiges in den große Motorrradzubehör-Ketten angeguckt.
    Viele Topcase zu groß oder zu klein, oder zu windig von der Materialanmutung.
    Auch waren die Verschlüsse nicht das wahre oftmals.


    Und schließlich folgendes gefunden und gekauft:

    Shad D0B37100 Topcase 37 L

    Hier gekauft: http://www.amazon.de/gp/product/B004...ilpage_o05_s00

    Aber als Warehousedeal für ca. 55.-€. An dem Topcase war kein Mangel zusehen. War Neuware.

    Ist ein gut verarbeitetes Topcase, sehr stabil. Der Verschuss ist praktisch und sicher.

    Es passt ein Helm rein, zwei leider nicht. War aber okay für mich.

    Die Aussenmaße sind sehr stimmig mit meinem Roller, fügt sich gut in den Gesamtbild ein.
    Wirkt nicht zu groß oder zu klein. Passt einfach. Sieht sehr gut aus.


    Das war es mal wieder für den Augenblick.



    Grüßle

    cs200peter

  5. #15
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    Moin Peter,

    mal zur Laufleistung des Hinterrad. Du hast nach wechseln des Reifen zwischenzeitlich das Tocase montiert. Und fährst vermutlich auch beladen längere Strecke. Beziehe ich das jetzt mal auf meine Fahrweise ( wenn auch nur mit 50 ccm und etwas flotter ) da war das Profil trotz erhöhten Reifendruck schnell weg. Kann also mit der Beladung am Heck zu tun haben. den ersten Reifen hast du ja dann noch ohne Topcase gefahren.

    Gruß
    Jörg

  6. #16
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    Hallo Jörg,

    nein das Topcase hinten ist erst so 300km-500km drauf.
    Also bin ich etwas mit dem Heidenau K72 ca. 3.000 km ohne Topcase gefahren.

    Ja, fahre fast ausschließlich Langstrecke.
    Bin Freizeitfahrer am Wochenende und wenn ich mich schon in die Motorradschutzkleidung quäle, dann fahre ich meist auch mindestens 100- 150 km am Stück/Nachmittag.

    Kurzstrecke fahre ich fast gar nicht mit dem 200er Citystar.

    Naja, wird halt mal eine andere Reifensorte hinten ausprobiert...




    Grüßle

    cs200peter
    Geändert von cs200peter (25.11.2015 um 00:58 Uhr)

  7. #17
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    Neuer Hinterreifen (der 2. ingesamt) bei 9.500 km


    So der Heidenau K72 am Hinterrad meines Peugeot Citystar war jetzt bei ca. 9.500 km auf der Mittel völlig platt, d.h. ohne Profil.

    Montiert bei ca. 5.600 km hat dieser Reifen also 4.000 km gehalten.
    Bin enttäuscht und der kommt mir nicht mehr drauf. 4.000 km als Laufleistung ist mir zu wenig.
    Gekostet hatte er bei meinem Rollerhändler 44.-€ ohne Montage, Altreifenentsorgung.


    Habe mir jetzt auf ebay.de von einen Unfall Citystar 200i mit ca. 2000 km Laufleistung eine komplette Felge mit Michelin Pilot Sport für 40.-€ ersteigert.
    Das ist auch der Erstreifen ab Werk.

    Gleich eingebaut, die komplette 2. Felge. Und gut ist es.
    Läuft wunderbar, der Michelin Pilot Sport hat noch viel gutes Profil, ist neuwertig von der Optik her.

    Mein erster Michelin Pilot Sport hielt ja ca. 5.600 km.
    Bin gespannt wie sich nun der jetzige nun schlägt.


    Vorderreifen ist der noch der erste Reifen ab Werk auch ein Michelin Pilot Sport.
    Hier ist das Profil nach 9.500 km noch sehr gut, eher an den Seiten etwas abgefahren als in der Mitte.

    Gehe davon aus, dass mir der auf Ebay ersteigerte Reifen (mit Felge) etwa auch noch ca. 4.000 km halten müsste.

    Dann hätte der Vorderreifen auch 14.000 km runter. Das müsste er packen.

    Dann kommen gleichzeitig hinten und vorne ein neuer Reifen drauf in der nächsten Saison.


    Was fahrt ihr anderen Citystar 200i-Treiber für Reifen?
    Und wie sind euere Erfahrungen?
    Würde mich über Rückmeldungen sehr freuen.






    Viele verschneite Rollergrüße

    vom cs200peter
    Geändert von cs200peter (25.11.2015 um 00:59 Uhr)

  8. #18
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    Standard Verbrauch meines Citystar 200i : 3,3 Ltr/100km

    Hallo liebe Peugeot-Treiber,


    ich verbrauche mit meinem Citystar 200i fast immer konstant 3,3 Ltr./100km.

    Extreme:

    Niedrigster Verbrauch war mal im Sommer über eine Tankfüllung mit durchschnittlich 80 km/h mit 2,9 Ltr/100km.

    Höchster Wert war mal bei einer Kurvenhast-Tour in der Fränkischen Schweiz im Sommer mit 3,5 Ltr./100km.

    Also ganz manierlich und sparsam der Citystar 200i.


    Grüßle

    cs200peter

  9. #19
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    Neues von der Navi-Front:


    Habe ja eine Ram-Mount-Saugnapf-Halterung mit den X-Krallen für das Navi.

    Der Saugnapf hält sehr gut und geht auch bei üblem Kopfsteinpflaster nicht von der großen Scheibe ab.

    Nur die X-Krallen hielten mein Smartphone (Navi-Ersatz) oft nicht sicher und 3x ist mir das Handy auf den Asphalt abgeflogen.
    Da ich ein Wiko-Smartphone mit Plastik-Display habe ist nichts passiert, ausser ein paar Katzer auf der Hülle.
    Mit Gorilla-Glas-Display wäre diese wohl hopps gegangen.


    So habe ich mir ...

    Muss jetzt ins Bett und schreibe die Tage mal weiter...

  10. #20
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    Hi Namensvetter

    ich weiß nicht , ob es den BRIDGESTONE B 02 für deinen CS für hinten gibt .
    Den hatte ich auf dem 125er Elystar und der hielt 14 000 KM .

    http://www.peugeot-bike-board.at/sho...fenhaltbarkeit



    LG Peter 2
    Geändert von PETER 2 (25.11.2015 um 12:28 Uhr)

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