Wenn der Gaszug zu lasch eingestellt ist, kann es sein daß der Schieber nicht ganz hoch geht.
Zu den Gewichten: je schwerer desto schneller greift deine Vario ( Anzug lascher) , je leichter desto mehr Drehzahl hast du bis die Vario greift (mehr Kraft, mehr Anzug).
Nun kommt bei den höheren Drehzahlen der Auspuff ins Spiel, weil du jetzt in den Optimaleren Drehzahlbereich des Auspuffs kommst, die Abgase schneller entweichen können, kann dann dein Motor voll ausdrehen. Und das mit mehr Kraft ( relativ :-), 50 ccm sind halt nur 50 ccm)....
Wenn die optimalen Gewichte gefunden sind, hast du Endgeschwindigkeit und Anzug, wobei dann das Gewicht des Rollers und des Fahrers nicht unerheblich ist.....
Dann kannst du, wenn du das für nötig hältst die Antrittsgeschwindigkeit erhöhen ( Kupplungsfedern tauschen, kuppelt später ein).
Z.B.statt 3000 umin kuppelt der Roller erst bei 3600 umin ein.... ( mehr Bums). ;-)
Lesezeichen