Die Pumpe pumpt das kann man auch im video hören. Drosselklappe ist auch angelernt aber der elystar geht immernoch nicht an. Fehler wurde auch gelöscht...
Gesendet von meinem SM-N9300 mit Tapatalk
Die Pumpe pumpt das kann man auch im video hören. Drosselklappe ist auch angelernt aber der elystar geht immernoch nicht an. Fehler wurde auch gelöscht...
Gesendet von meinem SM-N9300 mit Tapatalk
Kommt denn aktuell noch ein (neuer) Fehlercode raus?
Dann kann ich mir eigentlich nur noch vorstellen, dass entweder wirklich was übersehen wurde in Sachen Benzinzulauf oder dergleichen. Also mehr in Richtung Schmierung oder Mechanik. (Anlassermotor?)
Oder aber, und da wirds dann echt kritisch, der Zündzeitpunkt stimmt jetzt gar nicht mehr.
Und den einzustellen bzw. kontrollieren zu lassen, das kannste eigentlich nur beim Händler machen lassen.
Ich würde den Hobel nochmal zum Händler bringen.
Oder hat noch wer eine "zündende" Idee?
Neuer Stand:
Ich hab jetzt vorhin neue Zündkerze eingebaut und damit mal versucht normal zu starten und siehe da der Roller geht zwar an aber geht dann wieder aus.
Wenn ich mit dem Kickstarter anmache bleibt er für ca 5 Sekunden an aber dann aus. Der Roller Verliert irgendwo Kompression..
Ich hab das gefühl, dass der Zylinder irgendwo im bereich Zündkerze luft (kompression) verlieren. Deutlich hörbar im Video. Was kann das sein?
Hat der Werkstatt vielleicht irgendwas vergessen ? Kann mir jemand helfen ?
hier hab mal das video hochgelden auf Youtube
https://youtu.be/t_cxxpvJJy8
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |
Lesezeichen