Ja, nervt! Aber nur selten zu hören, also geht‘s doch.
Ja, nervt! Aber nur selten zu hören, also geht‘s doch.
Danke für das Feedback. Eine interessante Neuigkeit: Habe gerade auf der offiziellen Homepage von Peugeot Scooters gesehen, dass ein neuer Kisbee als 2T mit elektronischer Einspritzung angeboten wird. Vielleicht wird es doch ein Comeback des Citystar als 2T geben - das wäre ja mal was!
Wow, irre! Ist der Motor ein original Peugeot oder von Piaggio, Kymco o. ä. zugekauft?
Wäre ja toll, wenn der Zweitakter überleben würde. Zum Beispiel zugunsten des Citystar 50, da stimme ich Dir voll zu!
Sehe just auf Peugeot‘s Website, daß auch der Speedfight 4 mit Zweitakter zu haben ist.
Die technischen Daten lesen sich gut:
49,9 ccm; B x H 39,9 x 39,8 mm; AC; 3,4 kW/4,624 PS bei 7000 U/min; 4,6 Nm bei 6700 U/min.
Der dürfte (innerhalb dieser Klasse) ganz ordentlich zur Sache kommen. Soll übrigens 2499,- kosten. Bisher nur in blau und ohne „Kriegsbemalung“ zu haben.
Es wird sich aber, so vermute ich, um einen elektrisch unterstützten Vergaser handeln - alles andere lässt der Preis nicht zu. Vielleicht bekommt der Django ja noch einen 2T als 50ccm-Version.
Gar nicht nur in blau. Als „Darkside“ für 2699,- (!) wird er gezeigt in schwarz und als „Total Sport“ in schwarz mit bunt, halt aufgedröselt ...
Geändert von Rick (05.03.2019 um 22:02 Uhr)
Der Kisbee mit dem gleichen Motor und kostet 1699,- . Ebenso mit Viertaktmotor. Komisch, daß der Citystar nur als 125er und 200er angeboten wird.
Unter „Techn. Daten“ steht „Kraftstoffaufbereitung: elektronische Einspritzung“, meinst Du dennoch E-Gaser?
Der Citystar 50 2T Euro 4 wird wohl kommen - tatsächlich mit einer Einspritzdüse: https://www.peugeot-motocycles.de/ne...2-takt-motoren
Danke für den Link, Eddy! Das ist also ein Motor für fünf Modelle. Geil!
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |
Lesezeichen