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Thema: Diagnosegerät Citystar?

  1. #1
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    Standard Diagnosegerät Citystar?

    Hallo,

    weiß jemand, ob es am freien Markt ein Diagnosegerät für die OBD-Schnittstelle des Citystar zu kaufen gibt?
    Benutzt Peugeot ein Standard-Protokoll oder kochen die ein eigenes Süppchen?

    Der Stecker für die Diagnose sitzt an der Batterie, richtig? Das ist kein Standard-Stecker...

    Danke für jede Info.

    Viele Grüße
    Richard

  2. #2
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    Standard

    Moin,
    da bleibt dir nur der Weg zur Vertragswerkstatt. Selbst auf dem Markt befindliche Diagnosegeräte für Autos zeigen nur grobe Fehler an. So weis man dann ob man noch fahren darf oder nicht. In deinem Fall würde dann vermutlich nur Stop angezeigt. Der ACE hat z.B. so ein ACE myGO dort werden die Fehler im Handy aufgeführt. Behebung allerdings auch nicht.


    Gruß
    Jörg

  3. #3
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    Standard

    Ist der noch mit Wegfahrsperre oder hat der schon keine mehr (ist wohl abhängig vom Bj.) Falls er noch eine hat kann es sein das diese einfach spinnt. Dann mal mit dem Masterschlüssel probieren (sollte der mit der roten Markierung sein oder der Schlüssel ohne Bohrung für einen Schlüsselring)

  4. #4
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    8

    Standard Masterschlüssel Bohrung stimmt nicht

    Bei meinem CS 50 Bj 2019 ist das vertauscht worden, der Master hat die Befestigung für das Schlüsselbund nicht der Schwarze. Musste mir behelfen und hab in den Schwarzen ein Loch gebohrt.

  5. #5
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    Standard

    Zitat Zitat von conri Beitrag anzeigen
    Hallo,

    weiß jemand, ob es am freien Markt ein Diagnosegerät für die OBD-Schnittstelle des Citystar zu kaufen gibt?
    Benutzt Peugeot ein Standard-Protokoll oder kochen die ein eigenes Süppchen?

    Der Stecker für die Diagnose sitzt an der Batterie, richtig? Das ist kein Standard-Stecker...

    Danke für jede Info.

    Viele Grüße
    Richard
    Ab Euro 4 haben alle Modelle eine EOBD Schnittstelle.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  6. #6
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    Standard

    Zitat Zitat von conri Beitrag anzeigen
    Hallo,
    Der Stecker für die Diagnose sitzt an der Batterie, richtig? Das ist kein Standard-Stecker...

    Danke für jede Info.

    Viele Grüße
    Richard
    Ja, das müsste der "Diagnostic plug" sein, in diesem steckt dann der "Diagnostic plug loop" (Drahtbrücke)...

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