Die ersten Fahrstunden AU

[Ghostrider1977]

So komme gerade von der Fahrstunde. Heute standen die Grundfahraufgaben auf dem Programm. Also erstmal mit dem Mopped zu nem abgelegen Rangierbahnhof gefahren. Dort auf dem Gelände fährt so gut wie niemand, also genug Platz für die Pylonen.
Es ging los mit Stop and Go. Also im ersten Gang losfahren und 2 mal mit dem linken Fuß zum stehen kommen und dann 2 mal mit dem rechten Fuß. War einfach.
Dann mit 30km/h einen Slalom fahren. Hat auch auf Anhieb geklappt. Man sollte eben nicht auf die Pylonen schauen sondern, nach Vorne.
Dann die Steigerung auf 50 km/h. Die Bewegungen muß man schneller ausführen und das klappte ebenso auf Anhieb.
Dann wurden Vollbremsungen geübt. Am Anfang mit 30 km/h dann mit 40 km/h und schließlich mit 50 km/h. War ebenso alles gut, nur bei der ertsen Prüfung habe ich vergessen, die Kupplung zu ziehen, also Motor abgewürgt.
Aber halb so schlimm, sollte halt nur nicht bei der Prüfung passieren.
Dann kam noch das Ausweichen ohne zu Bremsen. Also auf 50 km/h beschleunigen, vor dem Hinderniss die Kupplung ziehen und ausweichen. War auch ganz toll :-) Hat mir riesigen Spaß gemacht.

Leider war die Stunde dann iel zu schnell wieder um.

Am nächsten Mittwoch gehts dann weiter, dann fehlt bei den Grundfahraufgaben nur noch das Ausweichen, nach vorigem Bremsen und der Slalom in Schrittgeschwindigkeit. Dann sind wir mit den Grundfahraufgaben schon durch, und die Sonderfahrten können beginnen.


P.S. Wißt ihr was das fpr ein scheißgefühl ist, nach ner Stunde Motorrad mit dem 45 km/h Roller wieder heimzufahren ?

[Ludger]

Na, das klingt ja so, als würdest du nach bestandener Prüfung auf ein Motorrad umsteigen. Da bin ich ja mal gespannt.
Gruß aus der Eifel
Ludger

[lappi]

Dann mit 30km/h einen Slalom fahren. Hat auch auf Anhieb geklappt. Man sollte eben nicht auf die Pylonen schauen sondern, nach Vorne.
Dann die Steigerung auf 50 km/h. Die Bewegungen muß man schneller ausführen und das klappte ebenso auf Anhieb.

P.S. Wißt ihr was das fpr ein scheißgefühl ist, nach ner Stunde Motorrad mit dem 45 km/h Roller wieder heimzufahren ?

Das mit dem von einer Maschine auf'n Fuffi kenn ich zu gut , habe selbst vor einem Monat meinen Au Schein bekommen

Aber das du Slalom mit 50 Sachen gemacht hast, da hast du nicht richtig auf's Tacho geguckt . Es gibt Slalom (4 x 7m) und Langer Slalom (4 x 9m + 2 x 7m) alles mit 30 km/h zu durchfahren.

Ich wüsche dir noch viel Spaß beim Fahren!

[Ghostrider1977]

Aber das du Slalom mit 50 Sachen gemacht hast, da hast du nicht richtig auf's Tacho geguckt . Es gibt Slalom (4 x 7m) und Langer Slalom (4 x 9m + 2 x 7m) alles mit 30 km/h zu durchfahren.

Echt ? Ich hatte das so in Erinnerung das der lange Slalom mit 50 gefahren wird. Kann das aber durchaus mit dem Ausweichen ohne Abbremsen verwechselt haben.


P.S. ich hab das mit dem Schulterblick noch nicht ganz verstanden. Mir ist klar das ich das vor dem Einordnen und unmittelbar vor dem Abbiegen machen muß. Natürlich auch vor dem Überholen bzw. vor dem vorbeifahren an parkenden Fahrzeugen.
Nur meinte mein Fahrlehrer das muß ich auch machen bevor ich abbiege wenn es keine abbiegespur gibt und unmittelbar dann vor dem abbiegen.
Das kapier ich jetzt nicht ganz, da ich ja auf meiner Spur bleibe.

[Siletas]

Grüß dich Ghosti,

.............und wenn dich zu dem Zeitpunkt einer, wenn auch "regelwidrig" (denn du blinkst ja und hast sonst auch alles richtig gemacht) überholt/überholen will???

[lappi]

Nur meinte mein Fahrlehrer das muß ich auch machen bevor ich abbiege wenn es keine abbiegespur gibt und unmittelbar dann vor dem abbiegen.
Das kapier ich jetzt nicht ganz, da ich ja auf meiner Spur bleibe.

Das hat mein Fahrlehrer auch gesagt ca. 50m vor einer Kreuzung Schulterblick dann den Blinker und dann so ca. 10m vor der Kreuzung noch einmal Schulterblick.

[Mathes-TKR]

meine motorradführerscheinfahrschule liegt nun schon nen paar jahre zurück. schulterblick ist alles gut und schön. habt ihr mal genau gesehn wie weit ihr fahrt mit dem ding während ihr den kopf dreht um nach hinten zu schauen? wenn dir in dem moment einer vor den eimer zieht.........


einfach (wie es sich gehört) in der fahrbahnmitte fahren. dann kommt auch keiner auf die schwachsinsidee an dir vorbei zu wollen. ist ja schliesslich kein50er rolle so ne mopete.

[Kipperlenny]

einfach (wie es sich gehört) in der fahrbahnmitte fahren. dann kommt auch keiner auf die schwachsinsidee an dir vorbei zu wollen. ist ja schliesslich kein50er rolle so ne mopete.

Leider gibt es zu viele Blödmänner/frauen als das ich mich darauf verlassen könnte, selbst im Auto wird man manchmal rechts oder sogar auf dem Standstreifen überholt.

[Ghostrider1977]

So hatte heute ne Doppelstunde Grundfahraufgaben und diesmal zum ersten Mal auf der großen 600er. Am Anfang haben wir die Aufgaben vom letzten mal alle Wiederholt und das hat anstandslos geklappt. In der 2.ten Stunde kamen dann die 2 restlichen Aufgaben dran. Slalom mit Schrittgeschwindigkeit war OK. Habe beim ersten mal nen Pylonen mit genommen die anderen 3 mal war es Fehlerfrei. Bis dahin sah alles sehr gut aus.
Dann kam das Disaster..... Abbremsen und dann Ausweichen.
Das hab ich bald 20 mal versucht, aber nicht hinbekommen, echt so ein Müll.
Mit 50 auf das Hinderniss zu, scharf bremsen und bei gezogener Kupplung ausweichen. Hört sich leicht an, ist es aber nicht. Entweder habe ich zu Spät gebremst, oder viel zu früh. Oder es hat mal mit dem Bremsen geklappt, habe dann aber vergessen, beim Ausweichen die Kupplung zu ziehen....
Hat mich voll aufgeregt.
Naja Fahrlehrer meinte trotzdem wir machen jetzt erstmal die 12 Sonderfahrten und danach üben wir noch mal die Grundfahraufgaben bevor es zur Prüfung geht.

Gut geht dann Donnerstag in ner Woche mit ner Doppelstunde Überland los.
Darauf kann ich mich zumindest mal freuen
Aber vor der Grundfahraufgabe kraust es mir...

[TMHB]

P.S. ich hab das mit dem Schulterblick noch nicht ganz verstanden. Mir ist klar das ich das vor dem Einordnen und unmittelbar vor dem Abbiegen machen muß. Natürlich auch vor dem Überholen bzw. vor dem vorbeifahren an parkenden Fahrzeugen.
Nur meinte mein Fahrlehrer das muß ich auch machen bevor ich abbiege wenn es keine abbiegespur gibt und unmittelbar dann vor dem abbiegen.
Das kapier ich jetzt nicht ganz, da ich ja auf meiner Spur bleibe.

Ist doch nicht anders als beim Autofahren auch... So mach ichs immer. Lieber einmal zu oft schauen als einmal zu wenig.