Reifenventil

[Roter Baron]

Muß wohl an der sehr hohen Qualität liegen, die Peugeot verbaut. IRONIE Ende!

An meinem Hinterrad fehlte nach 2 Wochen Standzeit auch wieder Luft u. ich habe gerade Ventile drin. Gehe mal davon aus, das der 1. Besitzer die mal hat tauschen lassen. Meine Idee wäre jetzt, das evtl. die Felgen der Grund sind.

Gruß
nochn Peter

[Joggi]

Moin,
je nach dem was für ein Kompressor genutzt wird hat das Knickventil seinen Sinn. Von der einen Seite kommt man wegen der Variomatik nicht an den Reifen und auf der anderen Seite verbrennt man sich am Auspuff. So kann man aber bei Ventil unten auch mit dem normalen an der Tankstelle stehenden tragbaren Kompressor auffüllen. Bei den jetzt immer öfter vorhandenen Schläuchen ist es aber auch mit kurzen Ventil kein Problem

Gruß
Jörg

[Fantomias]

Muß wohl an der sehr hohen Qualität liegen, die Peugeot verbaut. IRONIE Ende!

An meinem Hinterrad fehlte nach 2 Wochen Standzeit auch wieder Luft u. ich habe gerade Ventile drin. Gehe mal davon aus, das der 1. Besitzer die mal hat tauschen lassen. Meine Idee wäre jetzt, das evtl. die Felgen der Grund sind.

Gruß
nochn Peter

Als ich vorherige Woche meine Reifen von Citystar habe wechseln lassen, haben wir auch keine "Eindringlinge" in der Decke des "luftverlustigen" Hinterreifen gefunden.
Der Reifenhändler meinte es könnte auch an einer korrodieren Felgenschulter (Hump) liegen. Bei meiner Hinterradfelge sah der "Hump" auch nicht mehr so toll aus. Ein Gemisch aus Farbresten von der Felgenlackierung und Korrosion war definitiv recht stark vorhanden und wurden vom Reifenhändler dann auch maschinell entfernt...

[Roter Baron]

Siehste Fantomias, liegt also doch an der überragenden Qualität unserer Fahrzeuge. Werde mir jetzt solche Ventildeckel mit Druckverlustanzeige besorgen. Mal sehen wie das dann so funktioniert u. ab welchem Verlust die was anzeigen.

Gruß

Peter