Satelis 400 vs. 500 / wann kommt der Satelis 500

[B-baller76]

@Steffen aus Dresden,
wo hast Deinen 500er den geordert....bin aus Dips und würde den 500er gern mal irgendwo probefahren bzw. anschauen. Hast Du Deinen hier aus der Gegend von einem Händler oder von weiter weg ?
grüße

[Steffen aus Dresden]

@Steffen aus Dresden,
wo hast Deinen 500er den geordert....bin aus Dips und würde den 500er gern mal irgendwo probefahren bzw. anschauen. Hast Du Deinen hier aus der Gegend von einem Händler oder von weiter weg ?
grüße

Hallo ersteinmal und herzlich Willkommen bei uns im Forum.
Mein bin ich selbst bzw. arbeite dort. Probegefahren habe ich ihn nicht, habe einfach für mich bestellt. Wir haben keinen 500er als Vorführroller. Wenn ich meinen habe und ich aus dem Urlaub Anfang August komme, können wir uns treffen. Wir befinden uns am Fernsehturm.

[BerndB]

Hallo Steffen,

war heute bei meinem und habe mal nach Auslieferungstermin 500er gefragt (überlege noch ).

Er hat gestern die ersten zwei ausgeliefert . War wohl der erste in Deutschland, der beliefert wurde. Eine wohl mit Transportschaden, wurde aber wieder hergestellt.

Kultivierter soll wohl die 250er laufen, natürlich nicht von der Leistung.
Ich nehme an, Du wirst uns informieren, wenn Du Deine erhalten und gefahren hast.

Viele Grüße Bernd

[Saarlodri]

jetzt bitte nicht auf mich einschlagen: Wo ist der große Unterschied zwischen dem 400ccm und 500ccm. Machen die 5 PS soviel aus, oder ist da noch was?

[Steffen aus Dresden]

jetzt bitte nicht auf mich einschlagen: Wo ist der große Unterschied zwischen dem 400ccm und 500ccm. Machen die 5 PS soviel aus, oder ist da noch was?

Hallo Jörg,

ließ die 5 Seiten über die Unterschiede vom 400er und 500er.

http://www.peugeot-scooter.de/

unter der Rubrik Presse

[Saarlodri]

Danke Steffen für diesen Link!
Aber eben da steht nicht unbedingt irgendwas, was einem den 500 er gegenüber dem 400 er schmackhaft machen soll. Geschweige denn von Unterschied. da heißt es: der Unterschied im Hubraum und PS macht sich kaum bemerkbar, und , ".sind mit der besonders harmonischen 400 ccm-Variante insgesamt nicht schlechter bedient als mit dem Halbliter-Modell. Zumal beide mit der neuesten, von Peugeot Motocycles patentierten Fahrwerkstechnik ausgestattet sind."

Also wenn ich die Seiten lese, ist der 400ccm Satelis die bessere Variante, weil "Auch der Motor macht sich nur durch ein sonores Brummen bemerkbar. Zieht der 400er schon aus Leerlaufdrehzahl nahezu vibrationsfrei hoch, so gibt sich der größere 500er beim ersten Gasaufziehen um eine Nuance rauer. Doch sowie sich Reisetempo und Reisedrehzahlen im Bereich des Drehmomentmaximums zwischen 5000 und 6500/min eingependelt haben, laufen beide Versionen gleich rund und geschmeidig. Kultiviert sind dabei auch Trinksitten und Abgaswerte des wassergekühlten Vierventil-Einzylinders. "

Nun ihr 500er Freaks - warum den und nicht die billigerere 400ccm Variante?

[Steffen aus Dresden]

Jörg, für meinen Teil werde ich Dir zumindest jetzt noch die Antwort schuldig bleiben. Ich weiß es nicht.

[Saarlodri]

Anfang Juli fragte ich:

Wo ist der große Unterschied zwischen dem 400ccm und 500ccm.

und nun les ich im Test der Scooter:
"...Überlegenswerte Alternative ist allenfalls der 400er Satelis. Mit spürbar mehr Laufkultur, ausreichend schnell und gepflegte 700€ preiswerter"

Sollte man da nicht zuerst mal beide probefahren, um den Unterschied selbst zu merken?

[Ludger]

Hallo Maxi- und Bonsai-Satelisten ,
für den Minderpreis des 400er könnte man ja fast den großen Schein machen .
Tja, das werden wohl noch einige schlaflose Nächte werden bis ich mich letztendlich entscheiden werde .
Grüße aus der Eifel
Bonsai-Satelis-125-Fahrer Ludger

[Steffen aus Dresden]

Anfang Juli fragte ich:



und nun les ich im Test der Scooter:
"...Überlegenswerte Alternative ist allenfalls der 400er Satelis. Mit spürbar mehr Laufkultur, ausreichend schnell und gepflegte 700€ preiswerter"

Sollte man da nicht zuerst mal beide probefahren, um den Unterschied selbst zu merken?

Hallo Jörg,
heute habe ich in der "World of Bike" einen Test des Satelis 400/500 gelesen. Überaus nur gute Kritiken. Nur 2 Punkte wurden zwischen dem 400er und 500er herausgehoben.

"...Die Spurtreue und die Fahrstabilität des Satelis ist von hoher Qualität. Während der Satelis 500 auch bei höheren Geschwindigkeiten und auch in den Kurven wie auf Schienen seine Bahnen zieht, hatten wir bei unseren Testfahrten auf dem Satelis 400 in manchen Situationen ein hippeliges Gefühl. ...."

"...ABS/PBS-Bremse, die in der Executive-Ausstattungsvariante serienmäßig enthalten ist. Negativ aufgefallen ist uns hierbei die hohe Handkraft, die aufgewendet werden muss, sowie die schwere Dosierbarkeit der Bremse, die mit diesen Eigenschaften das Prädikat gewöhnungsbedürftig trägt. Tadellos, um nicht zu sagen vorzüglich bremsen dagegen die fein dosierbaren Nissin-Bremsen, mit der die Basis-Variante "Premium" ausgestattet ist. Eine Doppelscheibe vorne und eine Einzelscheibe hinten tun hier ihren Dienst. ..."