5000 km Inspektion

[oecher]

Hi Thomas,
erstmal Glückwunsch zu Deinem "500er Ersatz" ein echtes Schmuckstück. Hat er bis zu Deinen Kauf nur im Laden gestanden? Sieht ja aus wie Neu.
Hier noch die Antwort die ich Dir nicht schuldig bleiben wollte, da ich aber jetzt erst diese Woche die 12000der Inspektion habe machen lasse, erst jetzt die Nachricht.


( - Honda SW-T400/ABS 7.890,00€ vs. Peugeot Satelis 400 Urban/ABS 6.149,00€ = 1741€ Unterschied im Neupreis(Liste) weichen dann aber auch wieder recht stark von einander ab. Mit diesen 1741€ kann man schon so Pi mal Daumen 5-6 Jahre lang die Satelis 400 Inspektionen finanzieren -)

ich habe noch für meinen 7190,-€ Brutto bezahlt, damit relativiert sich der Unterschied schon merklich. Bei meiner KM Leistung von ca. 10000 p.A wirst Du mit dem Betrag von1041,-€ aber keine 5 -6 Jahre Inspektionen bei Peugeot bezahlen können.


( - Edit: Bin aber nach wie vor noch mächtig an den einzelnen Positionen auf der SW-T 400 Wartungsliste interessiert - im Netz bin ich bislang leider noch nicht fündig geworden - )

Hier nun meine Aufstellung von der 12000der Inspektion lt Wartungsplan durchgeführt

Kühlsystem,Kühlflüssigkeitstand,Kurbelgehäusee ntlüftung,
Kraftstoffleitungen,-Filter. Gasdrehgriff, gaszüge,Chokebetätigung,Kupplungsbelag, Bremsbeläge, Pedalspiel, Dichtheit Bremssystems, Bremsflüsssigkeit, Lenkkopflager, Vorder - Hinterradfederung, Dämpfung, Seitenständerfunktion, Reifen und Räder/Felgen, Scheinwerfer, Sekunderluftsystem, Muttern Schrauben Befestigungselemente überprüft, Leerlauf eingestellt,
Luftfilter. Zündkerzen, Öl/-Filter ausgetauscht,
Endkontrolle und Probefahrt
Arbeitslohn/Material

Also mit Daumen hoch war da nichts.

gerundet 230,-€
nehme jetzt noch die je 100,-€ dazu von 1000der und 6000der dann kann ich doch für einen 400er 2 Zylinder doch mehr als zufrieden sein mit 430,-€ für 12000KM

[Frogger]

Hat er bis zu Deinen Kauf nur im Laden gestanden? Sieht ja aus wie Neu.

... ne nicht wirklich, die SR500 war genug Arbeit - KLICK

Also mit Daumen hoch war da nichts.

... na, bis auf "Leerlauf einstellen, Zündkerzen und Öl/-Filter ausgetauscht" könnte man da als Werkstatt aber ganz locker durchaus 'nen "Daumern hoch um den Roller" draus machen, ohne das es dem Kunden grossartig auffallen würde. Leider wird aus deiner Aufstellung nicht klar, was Honda für solch eine Inspektion laut Wartungsplan an AWs ansetzt, was deine Werkstatt pro AW kassiert und was die fürs einzelne Material nehmen. Auch hätte ich halt gerne mal einen richtigen und offiziellen "Honda Wartungsplan" gesehen. Wobei mich das Thema aber eh nicht mehr sonderlich "juckt", werde zukünftig die Inspektionen an meinem Roller wieder selber machen - ... günstiger u. sorgfältiger gehts dann eh nicht mehr.

[Sat250]

Hallo!

Ich habe heute meinen Satelis 250 von der 5000er Inspektion abgeholt:

95,- € halte ich für fair!

Gruß André

[BenediktMettnich]

Hallo Schang, sowie bei Honda kriegt man auch bei Peugeot Prozente. Bei Peugeot sind die Preise mit Überführung bei Honda ohne. Jetzt zur Inspektion. Es wurde viel an deinem Roller nachgeschaut aber wenig gewechselt. Da gab es z. B. keine neuen Reifen u. bei dem Gewicht was der Honda hat wären die hinten eigentlich demnächst fällig. Keiner hat was zum verschenken, auch eine Hondawerkstatt nicht u. wie du so schön schreibst sind es bis jetzt über 400,-- €. Selbst wenn beim Satelis die 10000ter 500€ kosten würde, bei diesem Preis müsste schon das Eine oder das Andere gewechselt werden, ist dies keine große Diverenz.

Hallo Andre, ich fahre auch einen 250 Satelis. Ich habe auch manchmal Insp. von 90,-- €. Da wurde außer Nachschauen u. Ölwechsel nicht viel gemacht. Zwei Monate später waren dann Reifen u. Bremsen dran aber es war kein Inspektion im weiteren Sinne, weil es war außerhalb des Intervalls.

Gruß
Walter