Fragen/Preise/Umfang zur Inspektion!
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Fragen/Preise/Umfang zur Inspektion!
Guten Morgen,
habe heute zufällig einen Blick auf meine Inspektionsabrechnung geworfen:
Satelis 400:
20.000 km Kundendienst lt. Wartungsplan
Ölfilter M27-M34 500ccm 12.52 €
Motoröl 5W-40 28,66 €
NGK Zündkerze CR8EB 8,36 €
EUROL Getriebeöl 6,68 €
Dichtringe Kupfer 0,62 €
Keilriemen 90,44 €
V-Rollen 23,19 €
ERC Ventil/Systemreiniger 7,33 €
Teflon / Lagerfette / Öle 2,10 €
Arbeitseinheit Mot. 42 x 5,60 € 235,10 €
MwSt. 78,84 €
Summe gesamt: 493,83 €
Grob überschlagen 1/10 des Anschaffungspreises - aufs Auto umgerechnet hieße das: ... - Und wenn man sich dann nochmal die Sache mit der "Temperaturanzeige"
ins Gedächtnis ruft,...
Grüße Satis400
nebenbei hast du die falsche zündkerze bekommen
schau mal in die betriebsanleitung
ngk 7ekb wär die richtige
und 28€ für 1,5l öl ist etwas übertrieben. Um 12€ wär realistisch
Guten Morgen,
Danke für den Tipp, werde ihn an meinen neuen Freundlichen weiterleiten. - Hatte gedacht, ich müsse mich nicht um solche Dinge kümmern, denn eigentlich verstehe ich davon nix, und da ist es besser wenn man (ich) die Finger davon läßt. Aber Danke.
Und was die Preise betrifft,... - kein Kommentar! (Großraum München !) - Aber vielleicht gibts ja doch noch positive Beispiele, auch hier!
Grüße Satis400
Guten Morgen!
Stimmt. Die NGK CR7EKB wäre die richtige Kerze. Ersatzteilnummer 759663
Hallo Leute,
habe heute meinen Sat. 125V4 vom Freundlichen abgeholt:
20.000 Kd plus neuen hinterreifen Heidenau K 61rear
jetzt passt mal auf; 564,77 €uronen:eek:
Wobei das Hauptteil der so genannte Ansauggeräuschdämpfer mit 126,40 netto zu buche schlägt, ist alle 20.000 fällig.
Ich glaube, ich werde mir bald einen Burgmann zulegen der kostet auch nicht mehr.:angry_hair:
Hallo Günter,
leider ist der Ansauggeräuschdämpfer extrem teuer. Man könnte ihn auch einfach mit Luftfilter bezeichnen. Schau mal bei Youtube, da hat jemand den Ansauggeräuschdämpfer umgebaut auf normalen Luftfilter. Das spart dir dann diese Ausgabe.
So, nun war auch mal mein 250er für die 20.000er fällig:
Zündkerze Champion RG4PHP 19,90€ (incl. Porto / ebay)
Ölfilter Champion C320 12,95€ (Polo)
Öl Motul Scooter 5W/40 ca. 1,4l 22,38€ (31,98€ 2 Liter, Hein Gericke)
Führungsrolle Keilriemen 26,99€ (scooter-center)
Schraube f. Führungsrolle 0,99€ (scooter-center)
Luftfilter Malossi Red Sponge 8,09€ (scooter-center)
Getriebeöl Motul SAE80W/90 250ml 8,31€ (14,97€ 450ml scooter-center)
Schmier/Reinigungsmittel ca. 15,00€ (Bremsenreiniger, Luftfilteröl, Lagerfett etc)
2 Krombacher Radler Alkoholfrei 3,00€ (Büttger Getränkemarkt)
3 Kaffee 0,00€ (gesponsert)
Summe 117,61€
.... und runde 9 Stunden wilde Schrauberei mit mächtig viel Gefluche über den verbauten Plastebomber (ist bei anderen Rollern aber auch nicht anders). Mir echt schleierhaft, wie die Werkstätten mit den im Wartungsplan genannten AWs auskommen, grade wenn wirklich jeder Punkt gewissenhaft und sorgfältig abgearbeitet wird. Die Dr.Pulley Gleitrollen waren übrigens noch einwandfrei und zeigen nach ca. 8.000km keinerlei Verschleiss. Die Riemenschlagrolle (Führungsrolle Keilriemen) war jetzt noch nicht unbedingt nötig, aber wenn man die Vario grade mal auf hat. :cool: