citystar 50

Hallo danke für die Aufnahme

Frage wie kann ich aus meinem citystar ein paar km/h rausholen.

Gruß Stephan

Variomatik anschlagring auf der Rückseite ( 3 Schrauben entfernen und die Scheibe entfernen), danach die Variorollen 16*13 um etwa 1 gramm leichter wählen ( vorherige wiegen mit einer briefwaage).
YOUTOUBE Videos diesbezüglich schauen ( keine große Sache).
Müßte dann so 78-80 km/ h laut Tacho laufen..... :26:

Oha nur durch die Scheibe entfernen?
Dann werd ich das mal testen

Danke für die Info

Glaube vom Werk aus sind 9g Rollen drin

Nene 8,5 gramm oder 8 gramm!
Dann mal 7,5 Gramm reinhauen und testen......

Ich würde es so machen wie Rolli beschrieben hat, optional kannst Du die Anschlagscheibe auf der Rückseite auch "nur anheben" .
Bedeutet du legst zwischen die Variomatik und Anschlagscheibe an den 3 Schraublöchern Unterlegscheiben. Beim festziehen der Schrauben, sitzt die Anschlagscheibe dann ein paar mm höher. Damit fährt dein Citystar zwar keine 80 ,aber Geschwindigkeiten zwischen 55 und 65 laut Tacho lassen sich prima einstellen. :)

Bei mir sind es pro Schraubloch 3mm erhöht was knappe 58kmh sind um im Stadtverkehr mitzukommen.
Bei 5mm Erhöhung waren es schon 65 kmh. Alles was über 5mm ist, muss die Anschlagscheibe aber sowieso raus ;)
(1mm entsprechend ist eine Unterlegscheibe)

Das mit den leichteren Gewichten möchte ich auch versuchen, danke für den Tipp ! :)

dazu mal ein Video -> https://www.youtube.com/watch?v=O_GdzicozJs
Der Bengel zeigt auch schön wie das mit den Unterlegscheiben gemeint ist.;)

BTW: Hier in D-Land ist bereits nach dieser Aktion die BE und der Versicherungsschutz erloschen!!!
Dazu käme ggf. noch "Fahren ohne Führerschein" und "Steuerhinterziehung". Man(n) sollte sich also immer auch die Konsequenzen überlegen!
Nix für ungut, aber wegen der mitlesenden Hobbybastler musste der jetzt sein.

Hallo danke für die vielen Informationen.
Noch eine Frage?
Was ist mit den Blindrohr am Auspuff?

Gruß

Probier erst einmal das mit der Scheibe und den Gewichten.
Der spätere Rückbau des verschlossenen Rohres ist nicht ohne weiteres möglich.
Wenn Du da ran gehst, wird u.a. auch ne andere Bedüsung des Vergasers sowie zwingend die Änderung der Gewichte in der Vario fällig.

Da der Motor m.W. dem Speedfight 3 sehr ähnlich ist, ist er wohl ähnlich sensibel.
Da hast Du schneller ein Problem, als es Dir lieb ist. (Kolbenklemmer etc.)

--Tuning bedeutet für den Motor meist auch Lebenszeitverkürzung.

Bring mich nicht zum Lachen 😂 😂 😂 😂!
Steuerhinterziehung bei 50 ccm geht nicht!
Selbst mit 70 ccm nicht!
Selbst 125 ccm sind Steuerfrei!
Es ist und bleibt: fahren ohne Fahrerlaubnis und die Be erlischt.....
Insofern man das nicht eintragen lässt, beim Tüv.......
Wenn man aber normal fährt und nicht mit 80 durch die Stadt fegt, ist das eher kein Problem ( es gibt ja Dzb ' s).
Es sind ja immer noch 50 ccm es wird ja nur die übersetzung geändert.......
Ein Supersportler ist es dann trotzdem nicht aber es wird etwas flotter.

ok. wegen der Steuerhinterziehung habe ich falsch gelegen. Halbwissen eben!:cool:
Netter Artikel dazu (gültig zumindest in D-Land) -> http://www.recht.de/archiv/viewtopic.php?p=188236

Hallo schrauber,woher bekomme ich eine original Vario
Gruß

Moin,

bei deinem Händler oder z.B. hier https://www.easyparts-rollerteile.de...tystar-50.html

Gruß
Jörg

Ist der Motor stehend oder liegend??

Gruß Stephan