Ich kenne leider niemanden der ein Steuergerät mit mehr Leistung anbietet.
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Ich kenne leider niemanden der ein Steuergerät mit mehr Leistung anbietet.
Ich weiss nicht, ob es helfen wird. Habe ja den 2 takt Einspritzer und die Drosselung ist von -Mehl-. Hier ist die Einbauanleitung. Zum Entdrosseln geht nur der ganze Spaß rückwärts wurde mir gesagt. Geschwindigkeit wird nicht nur an der Kardanwelle sondern angeblich selbst am Tacho überprüft. Ob das Stimmt kann ich nicht sagen. Als Anlage mal die Einbauanleitung
LG
Dete
Anhang 8211
Anhang 8212
Oha, ist tatsächlich am Geschwindigkeitsmesser angelötet. MICH WÜRDE MAL INTERESSIEREN WAS PASSIERT WENN MAN DAS KABEL DURCHKNEIFT? LEUCHTET DANN DIE ROTE LAMPE ODER FÄHRT ER DANN ETWAS SCHNELLER?
Beim Kisbee 4t Einspritzer funktioniert definitiv -> 2 gegenüberliegende Magnete auf der Kupplunksglocke abflexen !
Ergebnis: natürlich KEIN Leistungszuwachs, jedoch mehr Topspeed.
Abgeriegelt wird nicht mehr bei Tacho 54, sondern bei 74. (effektiv -7 km/h)
Darf ich eben fragen, wie abgeregelt wird? Merkt man Leistungseinbußen oder auch Vibrationen?
Abgeregelt wird genau wie vorher über die ECU.
Keine Leistungseinbuße.
Keine Vibrationen.
Danke dir, das klingt schon mal gut!Zitat:
Zitat von Fuzzi
Moin,
Hast du an der Vario auch noch was geändert? Bzw muss ich da noch was ändern damit es nicht zum Kolbenfresser etc. Kommt, wenn ich meinen Tweet50 von 2019 um 2 Magnete erleichter
Hast du mal die VIN damit ich schauen kann welche Ausführung du genau hast?
Die kann ich morgen gerne bereitstellen. Habe meinen vorgestern gekauft und holen ihn morgen Früh ab.
Habe aus nem kalten Zustand raus ne Probefahrt gemacht, leider keine langen geraden. Er hat es auf 45 geschafft. Ein kleines Stück bergab gingen knapp 55 km/h, aber dann kam die Drossel :-(. Sollte er wenn richtig warm eben über 50 schaffen, dann lass ich alles original. Aber permanent 45 stört irgendwie ein wenig.
Also, es handelt sich bei dem Tweet um die Euro 4 Version. Bin ihn jetzt 20 km vom Verkäufer zu mir Heim gefahren. Ja nun, er haut einen jetzt nicht nach hinten von der Sitzbank wenn man Gas gibt, aber das passt schon so.
Werde vllt noch mal nen Variorollen Abstimmset kaufen um zu sehen ob ich ihn in Sachen Beschleunigung nen minimalen Zack nach vorne bringen kann, aber dann passt der Drops auch