inspektion

hi,werde mich so wie es aussieht für den LC entscheiden,bin heute noch in Verhandlungen.

Könnte den LC für 3015 Euro in der Farbe schwarz bekommen(Neupreis).
wie findet ihr den preis ist der in Ordnung ?
und wie sieht es allgemein mit der Garantie aus,kann ich zu den wörtlichen Peugeot Händlern gehen wenn ich den roller woanders gekauft hab ?

und wie ich lass muss der roller ja 500 km zur Inspektion und dann bei 10000 km, was würden beide kosten mit eurem eigenen Erfahrungen?

ich danke euch im voraus,und mal sehen ob ich diese Woche ein offizieller citystar Fahrer werde.

Thomas :26:

Hallo,

ah, zuerst verkehrt gelesen.


Ja, 3.000.-€ für den LC mit 0km und voller Garantie ist okay.

Notfalls mal eben in mobile.de oder autoscout gucken für die aktuellen Marktpreise.


Grüßle

cs200peter

Hallo Thomas
da kann ich nur sagen,die 700€ werden
reuen die du gespart hast.
Hansi

hi,wollte mich mal zurückmelden von meiner rollersuche.
ich habe folgendes problem,das mit dem citystar 700 euro entscheidet sich jetzt am kommenden montag,das problem das ich hab ist hier der händler in meiner direkten nähe,ich wollte wissen was für preise bei den inspektion auf mich zukommen,jetzt wollte ich wissen ob die normal oder meiner meinung nach abnormal sind:

500 km INSPEKTION: 130-140 EURO

5000 KM INSPEKTION: 100 EURO. JETZT WEISS ICH NICHT OB ICH HIER IN MANNHEIM IN BLÖDMANNSHAUSEN BIN.

WAS MEINT IHR DAZU.

thomas

Scheint mir fair zu sein. Bedenkt man das eine Werkstattstunde an Arbeitslohn zwischen 50 und 60 euro kostet.

Viel sollte nach 500km allerdings nicht kaputt oder verschlissen sein. Bei späteren Inspektionen könnte ggf. mal ein Keilriemen ggf Ölwechsel und kleine Verschleißteile oder so anfallen... die kosten aber nicht die welt. Am meisten kosten in der Regel die Arbeitsstunden. (Ich würde die Preise aber umkehren ... 100€ bei 500km und bis 150€ bei der 5000er Inspektion)

Zum vergleich:

Ich lasse meinen Roller einmal im Jahr durchsehen und bezahle im Schnitt 200/300€ +/-
Zum Saisonstart fallen je nach dem neue Reifen an (nicht jedes Jahr) ... ggf. neue Bremsbeläge, Zündkerze, Rollen... Riemen usw... üblicher verschleiß eben.

Damit komme ich normalerweile das ganze Jahr gut aus. (Fahre im Jahr gut 5000km.) Natürlich geht auchmal zwischendurch ne kleinigkeit kaputt, allerdings ist mein Roller ne spur älter wie ein nagelneuer CityStar:rolleyes:

Die Preise finde ich echt okay ;) Ich rate aber dennoch dazu, was ich jedem rate der sich einen Roller kaufen möchte... Sei Dir bewusst das der Roller ein Fahrzeug ist, welches regelmäßig gewartet und gepflegt werden sollte, wenn man lange freude daran haben möchte, und ein bisschen wert auf Sicherheit legt. Natürlich hat das auf dauer seinen Preis.

Was genau jetzt teuer, und was günstig ist, liegt natürlich auch immer im Auge des betrachters ;)

Viel Spaß, mit deinem neuen Roller :)

Zitat:

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Zitat von Hansi

Hallo Thomas
da kann ich nur sagen,die 700€ werden
reuen die du gespart hast.
Hansi

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Hä, warum?

Er kauft doch den LC mit 14 PS.
Was will er noch Höheres kaufen?

Der AC ist der billigere mit 10 PS.


Grüßle

cs200peter

Zitat:

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Zitat von SPONGEBOB

hi,wollte mich mal zurückmelden von meiner rollersuche.
ich habe folgendes problem,das mit dem citystar 700 euro entscheidet sich jetzt am kommenden montag,das problem das ich hab ist hier der händler in meiner direkten nähe,ich wollte wissen was für preise bei den inspektion auf mich zukommen,jetzt wollte ich wissen ob die normal oder meiner meinung nach abnormal sind:

500 km INSPEKTION: 130-140 EURO

5000 KM INSPEKTION: 100 EURO. JETZT WEISS ICH NICHT OB ICH HIER IN MANNHEIM IN BLÖDMANNSHAUSEN BIN.

WAS MEINT IHR DAZU.

thomas

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Hallo,

100.-€ für den 500er ist normal besonders für eine Großstadt.
Es wird eigentlich nur der Liter Motorenöl ohne Filter gewechselt laut meinen Peugeot-Händler.


Die nächste Wartung steht ja erst wieder in 10.000 km an.
Das ist dann wieder erst in 2-4 Jahren...

Eine 10.000er wird wohl um die 300.-€ kosten laut meines freundliche Peugeothändlers...
das werden die Rollern, Antriebsriemen, Ventileinstellung usw gemacht mit ca. 4 Arbeitsstunden.

Der 500er beim meinem Citystar200i hätte ca. 60.-€ gekostet, bei meinem HÄndler.


Beim meinen 200er Citystar muss ich schon wieder zur 5.000er, hat ein kürzeres Inspektionsintervall.


Zur unterschiedlichen Preisgestaltung der Werkstätten:
Jede Werkstatt kann so ziemlich nehmen was sie will, da gibt es fast kein Limit.
Darum immer vorher anfragen und bei verschiedenen Werkstätten anfragen, kann sich durchaus lohnen.


Grüßle

cs200peter

hi,melde mich mal zurück,war jetzt bei einem anderen peugeot händler,der wollte für die 500 inspektion 80 euro und für die 5000 er knapp 500 euro.

ich versteh blos nicht weil es ja normal 10000 km intervall ist, wieso reden den alle 5000 währe der nächste?????

AM MONTAG WERDE ICH DEN HÄNDLER KONTAKTIEREN WO MIR DEN CITYSTAR FÜR 3000 aus dem net versprochen hat,wie sieht es dann mit der garantie aus,kann ich da zu jedem peugeot händler gehen auch wenn ich den roller dort nicht gekauft habe??
danke an euch und schönes wochenende.

thomas

Hallo,

die erste Inspektion nach 500 km.
Dann alle 5000 km eine kleine mit Ölwechsel etc und alle 10000 km eine große mit Wechsel der Antriebskomponenten. Solche gestaffelte Inspektionen gibt es bei Autos auch.
Schau da mal beim Händler in ein Wartungsheft !
Und klar kannst du auch nach kauf zu einen anderen Händler gehen.Nur erfreut wird der nicht sein. Sich so schon unbeliebt zu machen sollte gut überlegt sein, das sagt ein gemeindlich schon der gesunde Menschenverstand.

Gruß
Jörg