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Ab 2017 wird ABS ja sowieso Pflicht in der EU jenseitz der 125ccm. Für mich wäre das auch ein Grund zu einer größeren Motorvariante zu greifen als einem 50er 4 Takter.
Mal ne Frage ans Orakel:
Weiß jemand vielleicht ob es realistisch ist ab nächstem Frühjahr mit der ABS/ASR Option rechnen zu können?
Moin,
also laut Presse wird es die ABS erst über 125 ccm geben
Zitat:
Damit müssen alle Motorräder mit über 125 ccm Hubraum, deren Typenzulassung ab Januar 2016 erfolgt, mit dem System ausgestattet sein. Ab Januar 2017 gilt die Regelung für alle neu zugelassenen Motorräder über 125 ccm.
Gruß
Jörg
Könnte mir aber vorstellen, dass die Zweikreis-ABS Option inkl. ASR für die 125er in der nächsten Saison zur Verfügung steht.
Also demnach müsste das ABS nur für die Django 150 nachgerüstet werden.
Obwohl, wie funktioniert dann das ABS in Verbindung mit dem SBC? Öffnet das ABS dann beide Bremsen gleichzeitig?
ABS ist sicher fein, aber mit dem Django fährt man sowieso nicht über 80km/h und auf trockener Fahrbahn verlängert das ABS den Bremsweg eher. Bin schon auf die Preisentwicklung gespannt. Die Italiener haben die Aktionspreise verlängert. ;-)
Würde mich nachwievor auf einen Django Evasion 200/250 mit ABS freuen! ;-)