Frage zur Bereifung

[Andreas_Berlin]

Hi Rick,
vielen Dank für Deine Empfehlung bzgl. M+S. Ich habe kurz mal nachgeschaut bei Heidenau....

Das offene Blockprofil bietet auch unter schlechtesten Wetterbedingungen gute Fahreigenschaften. Durch die verstärkte Bauweise ist der K62 ein sehr stabiler Reifen dem die Widrigkeiten des Alltags nichts anhaben können. Die moderne Laufflächenmischung und die hohe Profiltiefe sorgen für eine lange Lebensdauer.

Der K66 ist ein modernes Allroundprofil für jedes Wetter und Fahrbahn. Seine offen gestaltete Profilierung bietet eine hervorragende Wasserdrainage und erhöht die Haftungsreserven auf nassem Untergrund. Auch auf trockener Fahrbahn überzeugt der K66 durch ausgezeichneten Grip und stabiles Fahrverhalten.

Der K66 LT ist ein Allroundreifenprofil mit speziellen Lammellen in den Profilblöcken. Diese bieten in Verbindung mit der optimierten Mischung eine ausgezeichnete Nasshaftung und hervorragende Fahreigenschaften bei schlechter Witterung.

Liest sich für einen Laien fast alles gleich???

[Andreas_Berlin]

Jetzt sehe ich bei Heidenau gibt es bei der Reifensuche nach Allround auch noch Straße... dann kommen wieder ganz andere Modelle. Vielleicht macht das noch mehr Sinn. Ich wüßte auch nicht wo ich mit dem Roller sonst fahren soll als auf der Straße. Ist mir ein Rätsel Geländerroller ???

[Andreas_Berlin]

Der klingt am besten. Ein Test ist auch noch hinterlegt.

Eigenschaften
K 80 SR – Der sportliche Allrounder für Roller

Die spezielle Anordnung der Profilrillen sowie eine neu entwickelte Karkasse ermöglichen den perfekten Geradeauslauf und eine hervorragende Linientreue bei zügigen Kurvenfahrten. Im Zusammenspiel mit einer speziell abgestimmten Materialmischung für ausgezeichneten Grip ist der K 80 SR des Reifenwerkes Heidenau die lang erwartete Neuerung auf dem Scooterreifenmarkt.

Das sagen die Spezialisten der Fachpresse über den K80SR:

"Mit dem K80 SR haben die Sachsen einen neuen Maßstab für Scooter-Diagonalreifen erschaffen. Klebt immer, kann alles, hält lange. 50er und 125er Fahrer dürfen frohlocken." (Scooter & Sport 01/2016)