Also ich habe den Elystar 50 Advantage ( Vergasermodell ) für einen Bekannten sommerfit gemacht.

Problem 1: springt bei kalten Temperaturen nur schwer an
Problem 2: Tank voll, trotzdem blinkt Tankanzeige

zu 1: verstärkte Zündspule eingebaut ( die HV-Zündspule orange )
zu 2: Tankgeber ausgebaut und die Kontakte beidseitig mit 400er Schleifpapier angeschliffen und mit mit Kontaktspray gereinigt

Beide Probleme sind erledigt.

Nicht immer gleich einen neuen Tankgeber oder sogar auch noch eine Tachoeinheit kaufen.