Dann werde ich das mal probieren, wird die nächsten Tage dann bestellt, danke dir erstmal.
Wie meinst du das eigentlich mit kein Gas annimmt? Meinst du, dass sozusagen kein Vollgas durch die zu kleine Düse gegeben wird?


Ach und noch was:

Es kann ja auch sein, dass der Keilriemen nicht ganz hoch geht, oder?

Wie sieht es mit nem Eddingtest aus?
Weißt du was ich meine?
Das man sozusagen beim Variator (Heißt das so?) einen Strich mit nem Edding macht, bis hin zum Loch, wo die Hülse reingeschoben wird.
Eine fahrt macht mit Vollgas und schaut, wie viel vom Strich noch da ist.
Ist noch viel da, dreht der Keilriemen nicht ganz noch.