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Thema: Standgas einstellen beim Einspritzer? Stottert etwas...

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard Standgas einstellen beim Einspritzer? Stottert etwas...

    Hallo :-)
    Sagt mal, kann man beim Einspritzer 2 T das Stadgas irgendwie/wo einstellen? Ich finde da gar nichts. Oder wird mal wieder allles über die Elektronik geregelt....
    Normalerweise brauche ich eigentlich niemals Gas geben beim Anlassen. Doch mittlerweile springt er nicht an.
    Wenn ich fahre und nehme komplett das Gas runter ( kommt ja mal vor) und dann wieder Gas gebe, ruckelt er doch des öfteren mal.
    Garantie ist ja nun erledigt, 5000km habe ich auch runter.
    Vielleicht hat ja jemand eine Antwort für mich ( wie so oft)

    Danke euch
    Gruß Dete

  2. #2
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    5.207

    Standard

    Das Standgas regelt die Elektronik. Eventuell ist die Einspritzdüse undicht und tropft nach.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
    Registriert seit
    13.02.2020
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    Standard

    Ah ok. Danke Dir und wünsche Dir noch einen schönen Tag
    Gruß
    Dete

  4. #4
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    306

    Standard

    Hallo Dete!

    Du hast die 25er-Drosselung oder? Konnten deine Probleme mit der Drosselung mittlerweile gelöst werden?

    Sofern dein Roller ordnungsgemäß und nachweislich gewartet wurde, kann dein Händler problemlos einen Kulanzantrag an Peugeot Scooters stellen, wenn das Problem festgestellt worden ist. Ansonsten kannst du dich selbst an Peugeot wenden und deine Unzufrieden kundtun, der Roller hat ja gerade mal 5000km - da sollte sowas nicht passieren.

    Viel Erfolg!

  5. #5
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    Hallo Eddy,
    ja richtig. Das Problem mit der Drosselung wird vom Händler kleingeredet. Ist halt so ...... Er sagt immer:" Ich fahre einen Ferrari der auf 25km/h gedrosselt wurde, die Kraft allerdings gleich bleibt". Ist seine Lieblingsaussage. Damit erklärt er praktisch alles. Es ist wirklich nicht so einfach den Roller richtig zu handhaben. Nimmst du Gas weg, bremmst der Motor sehr stark ab, gibst du Gas, stottert er oder springt praktisch los. Unangenehm ist es auf Parkplätzen wie beim Penny. Da kann man nun mal nur 10km/h fahren. Bei der Geschwindigkeit dreht er sehr hoch und ist laut. Fahre ich 28km/h ist er leise und es fühlt sich an als würde er fast auskuppeln. Inspektionen habe ich alle gemacht. Ich mag einfach nicht mehr zu diesem Händler gehen. So etwas hochnäsiges hast du noch nicht gesehen. Kommen Aussagen wie .... mach doch nen Führerschein, dann fährt er auch anders.
    Mit welchem Hintergrund kann ich mich an Peugeot wenden Eddy? Momentan tropft kein Öl mehr raus. Allerdings sind die Vibrationen am Roller recht hoch. Dann halt das ruckeln beim Gas geben, als würde er sich verschlucken...... Auf was soll ich da drängen?

    Gruß
    Dete

  6. #6
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    23.08.2010
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    Standard

    Moin dete,

    dein Händler hat recht. Du fährst einen 45 km/h Roller der ungedrosselt mit A1 seine 60-70 km/h läuft. Nun wird der aber wegen der EU Gesetzgebung bereits auf 45 km/h abgebremst. Darauf haben sich die Hersteller aller 50Km/h Roller eingearbeitet. Also Motor abgestimmt. Jetzt kommst du aber mit 25 km/ h. Das gibt es NUR in Deutschland ( Mofa- Motorfahrrad). Kommt also so eine Drossel auf einen bereits abgestimmten Fahrzeug kann nur Mist daraus entstehen. Mach den M Führerschein und du hast Ruhe.

    Gruß
    Jörg
    Geändert von Joggi (18.02.2022 um 10:15 Uhr)

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