Zitat Zitat von Gänseblümchen Beitrag anzeigen
Beim Pulsion muß beim Abstellen immer der Zündschalterdrehknopf ganz nach links gedreht werden in Stellung C (laut Anleitung).

Wird der Roller in Stellung A abgestellt sind nicht alle Stromverbraucher von der Batterie getrennt und führt zum Entladen der Batterie.

Könnte das die Ursache sein? Ich wurde beim Kauf vom Händler bereits darauf hingewiesen, da dies schon öfters aufgetreten ist.
Habe ein Ladegerät von Louis gekauft. Die Batterie lädt sich nur noch bis 12,2 und ist dann schnell wieder unter 12. Ich Denke Schuld ist das ich nicht mehr lange Strecken fahre eigentlich nur noch in der Stadt bin jetzt in Rente. Als ich noch zur Arbeit fuhr mit dem Elystar kamen täglich 100km zusammen und 70000 beim Elystar.
Bekomme vom Händler am Freitag eine neue Batterie habe ja noch Garantie drauf (6 Monate).
Den Pulsion verriegle ich immer komplett Der Schalter steht dadurch immer in Position C. Im Winter versuche ich jetzt einmal in der Woche nachzuladen.
Am Mittwoch nächste Woche bekomme ich Ganzjahresreifen mit M&S montiert. Michelin City Grip 2.
Was ich wegen der Batterie auch nicht so gut finde. Bevor man der Pulsion starten kann geht der ganze Tannenbaum an. Das würde auch reichen zu warten bis der Motor läuft
und die Lichtmaschine arbeiten kann, Zeigt bei mir immer 14,2 14,3 an.
Danke für die vielen Tips!!!!!