Hi, schade das es doch nicht nur der Tempsensor war

Das mit dem Motor hab ich mir fast schon gedacht. Ob es nur langt, dass du Kolben und Ring tauscht, musst du schauen. Erfahrungsgemäß hat der Zylinder auch einen Weg. Einzig und allein hilft hier nur, nach dem Tausch ein Kompressionstest zu machen. Der Test sollte aber nicht nur kurz erfolgen sondern über einen längeren Zeitraum (vor allem im sehr sehr heißen zustand. Wenn du hier nicht im Toleranzbereich liegst, bringt es dich nicht weiter. Denn dann hast in kurzer Zeit wieder das gleiche Spiel!