1000 km Inspektion

[Ludger]

Hallo Joogie,
habe den TopCase-Träger ebenfalls lackiert -sowohl an meinem 125er als auch am 250er- keine Probs mit Abplatzungen.
Grüße aus der Eifel
Ludger

[ka2309]

Habe meinen 250'er letzte Woche zur 1000-Inspektion gebracht und am Samstag wieder abgeholt.
Rechnungsbetrag belief sich auf 153,30€!

Dieser Betrag setzte sich wie folgt zusammen:
Ölfilter 14,95
10W40 LL Sport 17,55
Hyp. Getriebeöl 3,30
17 AW á 6,90€ 117,30

Alles zusammen nicht gerade günstig! Hatte vor 3 Wochen meinen PKW VW Golf V Variant 2.0 TDI zur ersten Inspektion bei 25 tkm und habe mit 4,6 Liter Longlife Synt. Öl gerade mal 171€ bezahlt. Das fande ich sogar erstaunlich preiswert!

Gruß aus Sprockhövel
ka2309

[ka2309]

Stelle nach dem Schreiben gerade fest, dass man mir 10W40 Öl eingefüllt hat! Da ich zur Zeit nicht an mein Bordbuch komme, kann mir evtl. jemand sagen ob da nicht eigentlich 5W40 rein müsste?

Gruß Ka2309

[Glückspirat]

Ja, das Motoröl muß Synthetic API-SJ 5W40 sein. In das Getriebe kommt API-GL4 75W85

[ka2309]

Nun ist es passiert, gestern Abend vom Dienst nach Hause gefahren (Außentemperatur 3 Grad) nach 50 m gab es einen lauteren Knall, als wenn es eine Fehlzündung gegeben hätte. Ich bin dann rechts ran gefahren und habe den Motor laufen lassen, keine Geräusche oder Probleme festgestellt. Motor ausgemacht und wieder gestartet, wieder keine Probleme. Dann ca. 1 km gefahren und auf einmal gab es wieder ein knallendes Geräusch, jedoch zog der Roller auf einmal nicht mehr und Schüttelte sich ganz gewaltig. das alles bei ca. 70-80 km/h auf einer dunklen Landstraße. Bin dann sofort vom Gas gegangen und habe den Roller an einer etwas beleuchteten Stelle ausrollen lassen und dann abgestellt. Aus dem Auspuff kam fürchterlicher Rauch, sodass man glauben musste, die Roller fackelt mir gleich ab ! Nachdem ich abgestiegen bin, habe ich gesehen, dass das Auspuffinnere gluht rot war!!! An Weiterfahrt war natürlich nicht zu denken, und nachts wollte ich den Roller auch nicht auf der Landstraße stehen lassen. So habe ich ihn dann die letzten 2 Km bis nach Hause geschoben. Heute den angerufen und der wird den Roller gleich abholen. Bin mal gespannt was er mir heute Abend oder Morgen erzählt .

ka2309

[Joogie]

Der unverbrannte sprit im kat hat sich entzündet^^
sollte eigentlich nicht passieren, das zerlegt meist das keramik des kats.

hast du noch garantie drauf?

[ka2309]

Ja natürlich habe ich noch Garantie, der Roller ist erst 3 Monate alt!
Habe vorgestern noch einen Anruf von meinem bekommen und der hat mir erzählt, dass ich den Roller schon wieder abholen kann. Sie haben alles untersucht und festgestellt, dass lediglich ein Kabel der Zündspule abgegangen ist. Er hat angedeutet, dass es nicht auszuschließen ist, dass da jemand manipuliert haben könnte. Dieses Kabel ist wohl recht einfach über die Wartungsklappe am rechten Mitteltunnelbereich zu erreichen. Er kann sich kaum vorstellen, dass dieses Kabel von alleine ab geht, da es im Normalfall immer bombenfest angebracht ist. Eine Manipulation kann ich allerdings von meiner Seite ausschließen, da der Roller entweder bei mir in der Garage steht oder auf dem Innenhof der Dienststelle. Sie haben dann noch alle anderen Komponenten überprüft und keinen weiteren Schaden mehr festgestellt!! Ich konnte das kaum glauben, nachdem was ich an dem Abend so alles aus der Antriebseinheit gehört und gesehen habe !! Gestern habe ich ihn dann wieder abgeholt und der Händler hatte zuvor noch mit Peugeot gesprochen, jedoch ist dehnen ein solches Problem nicht bekannt. Auf der einen Art bin ich ja froh, dass ich den Roller so schnell wieder bekommen habe, auf anderer Weise kann ich mich nicht so richtig freuen, denn ich kann mir kaum vorstellen, dass da sonst nichts beschädigt oder in Mitleidenschaft gezogen worden sein sollte!!!!
Kann man die Leistungsfähigkeit des Kats irgendwo messen lassen, um zu sehen, ob der irgendwie einen Knacks bekommen hat??

Ein etwas verwunderter
ka2309