In einen Zweitaktmotor gehört natürlich kein vollsyntetisches Öl. Da muß ein Öl rein, das Ruß und Aschefrei verbrennt. Vollsyntetische Öle erfordern zum Ruß und Aschefreien verbrennen sehr hohe Temperaturen, diese werden aber im Sooter nicht erreicht. Man erreicht also das Gegenteil von dem was man will.