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Thema: -10° beim Blaster

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Haha

    Bei mir läuft das manchmal sehr komisch ab: Nach mehreren Tagen ruhe und kalten temeperaturen kann ich ganz normal durch die elektronische zündung starten. springt sofort an, ABER: nach 2 sekunden ca. sinkt die drehzahl und er säuft ab. auch wenn ich ganz wenig gas geben, gehts noch schnller aus xD
    >Tuning:
    -LED-Rücklicht, Opticparts
    -LED-Blinker "Rocket" vorn, Str8

    Wir sehen uns auf der straße...


  2. #2
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    ich ahb zwar nen tkr aber da ist ja der gleiche moddor drin.

    bei den temperaturen schafft es der anlasser nicht den motor anzuschmeissen. der orgelt bis die batterie alle ist. kicke ich den aber an läuft er sofort beim ersten kick.

    reicht der saft der batterie nicht für anlassen UND zündfunken?

    zu den händen: ja es ist verdammt kalt. ich hab schon überlegt mir heizbare griffe dranzubauen. die jacke vom polo hält schön warm und fürs gesicht hab ich mir so nen neopren-schutz gekauft. okay "spass machen" geht anders aber man is ja kein "meechen"
    Gruss
    Mathes
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    mir ist egal was ich fahre hauptsache heckantrieb

  3. #3
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    Na ja, bei den Händern liegt bei mir das Problem nicht an den Hand Innenseiten sondern an den Außenseiten, daher würden beheizbare Griffe wohl nichts bringen
    Peugeot Ludix Blaster 50cm³

    Webdevelopment Schreiber

  4. #4
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    ich denk aber wenn die innenseiten gewärmt werden werden die aussenseiten nicht sooo kalt.

    solche handschützer vom motocross werden wohl auch nix bringen ausser das es doof aussieht.
    Gruss
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  5. #5
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    Die Heizgriffe brauchen doch Strom. Kann die Lichtmaschine denn diesen Strom auch liefern? Ich höre gerade bei 50ern immer wieder von Problemen auch ohne Heizgriffe.
    Ich fahre Lenkerstulpen, brauchen keinen Strom, wärmen super und sehen bescheiden aus
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  6. #6
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    hmm mit dem strom könnteste recht haben. hab ich gar nicht bedacht. wenn die lima es nichtmal schafft die scheini im standgas richtig zu befeuern....

    lenkerstulpen? so an den lenker genähte fausthandschuhe? gibts sowas noch? ich dachte das gabs nur in der 80ern?
    Gruss
    Mathes
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  7. #7
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    Nein, die gibt es noch. Sehen bescheiden aus und sind unübertroffen warm und trocken. Bei meinen kannst ohne Handschuhe fahren. Das ist aber nicht der Sinn. Vielmehr kannst mit den Sommerhandschuhen fahren. Denn wenn du stürzt bleiben die Stulpen ja am Roller!!!
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    Viele Grüße, Ralf

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