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Thema: ElyStar TSDI bei Kälte geht immer aus

  1. #1
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    Standard ElyStar TSDI bei Kälte geht immer aus

    Hallo,

    hab seit ein paar Tagen eine Elystar 50 TSDI BJ 2004 und 9700 KM gelaufen, diese springt im kalten Zustand sehr gut an und läuft dann auch mit Standgas weiter, aber sobald ich ein bischen Gas gebe, geht sie aus, fahren ist so nicht möglich.
    Erst nach ein Paar Minuten im Leerlauf, wenn Sie warm ist, kann ich damit losfahren.

    Woran liegt das, kann mir jemand helfen, oder muß ich eine Werkstatt aufsuchen?

  2. #2
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    Standard

    Der Elystar 50 TSDI ist mit einem elektronischen Steuergerät augerüstet. Dieses Gerät übernimmt die Steuerung der Einspritzung. Es bekommt seine Informationen über Sensoren die im oder am Motor montiert sind. Liefert einer dieser Sensoren falsche Werte kann es zu Konflikten kommen. Diese Konflikte werden im Fehlerspeicher abgelegt. Ein Peugeot Motocycles Händler kann den Fehlerspeicher auslesen. Er wird dir eher weiterhelfen können als wir hier im Forum.

    Was du selbst machen kannst ist alle Steckverbindungen kontrollieren ob nicht vielleicht Feuchtigkeit wetterbedingt eingedrungen ist.
    Gruß
    Glückspirat
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    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    Warscheinlich ist es ein Temperatursensor der falsche Werte gibt. Konstant 30 Grad ist ein häufiger Fehler der Sensoren.
    Dein Motor läuft dann immer so als wäre er 30 Grad warm. Beim Kaltstart zu mager und wenn er warm ist, zu fett.
    Das kann dein Händler aber auslesen und mit seiner Erfahrung auch bestimmen.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  4. #4
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    Vielen Dank erst mal für Eure Antworten, werd dann mal in die nächste Peugeot-Werkstatt fahren.

    Berichte euch dann, woran es gelegen hat.

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