Speedfight 2 LC läuft nach Motorreperatur nur im Standgas

[Tomcat370]

Hallo zusammen

Ja der Kolben wurde wohl richtig eingesetzt die markierung Pfeil in Richtung Auslass.
Desweiteren war der Motor zwecks Düse im orginalzustand.

Was den Kopf betrifft hab ich nen neuen montiert.

Wie kann ich die Dichtheit augenscheinlich überprüfen???

Gruß und Danke ..............

[Tomcat370]

Tja hab heute noch mal den ganzen Tag getestet.Brachte den Roller zum laufen beinm gasgeben kam er aber nicht auf Drehzahl.
Hab die schrauben vom Motorgeehäuse noch mal mit dem Drehmoment gelöst und mit 12,5 Nm angezogen den Kopf gegen einen anderen gewechselt und den Zylinder+Kolben+Ringe überprüft nix gefunden.Bin leider sehr ratlos da ich für rund 400 Euro Teile verbaut habe und die Kiste läuft trotzdem nicht???
Hmm guter Rad ist teuer ;-( ;-(
Danke für eventuell kompetente Antworten

[Glückspirat]

Eventuell passt der Auspuff nicht mehr dazu. Du solltest mal probieren ob er ohne Auspuff anspringt und ausdreht. Das wird allerdings eine etwas laute Angelegenheit.

[Glückspirat]

Edit: Als Erklärung. Fakt ist, wenn du schreibst die Kerze ist nass bekommst du zuviel Benzin, bzw. die Verbrennung ist sehr schlecht. Das Fahrzeug sauft dir beim Gasgeben ab. Man muss sich fragen warum das so ist? Entweder es ist etwas falsch zusammengebaut, oder es passt die Abstimmung nicht mehr. (Eventuell haben sich die Steuerzeiten durch die neuen Bauteile geändert) Nachdem der Vergaser noch im originalen Zustand ist, würde ich zuerst beim Auspuff suchen. Kann das Abgas beim Auspuff nicht vernünftig raus, kann auch kein Frischgas in den Zylinder. Ohne frischer Luft gibt es keine richtige Verbrennung, da das Verhältnis Benzin zu Luft nicht mehr passt. Es ist das einfachste den einfach mal abzuschrauben um zu schauen was passiert. Vielleicht kann man dadurch das ganze ein wenig einzugrenzen. Funktioniert es noch immer nicht muss man an anderer Stelle weitersuchen.

[Tomcat370]

Den Auspuff hab ich gestern schon abgeschraubt.
Das Problem ist dann immer noch das der Roller zwar nach einigen versuchen im Standgas läuft wenn ich jedoch Gas gebe sieht es so aus als ob er ab einer bestimmten Drehzahl blockiert ist und und sich schwer tut.Dann geht er aus und auf der Zündkerze
sowie aus den Außlass ist ne menge Benzin.Es kann doch nicht sein das ein Kurbelwellenlager ab einer bestimmten Drehzahl(sehr niedrig) nicht mehr will??
Den Motor kann ich über die Lichtmaschine locker von Hand drehen.
Möchte eben vermeiden noch mal den ganzen Motor auszubauen???

Gruß und Danke für Eure Antworten...

[Tomcat370]

Hab heute noch mal nachgeschaut und festgestellt das das Kurbelwellengehäuse wohl durch die zahlreichen Startversuche und durch den Unterdruckbenzinhahn ziemlich
voll mit Mischung ist (erst mal sehen wie ich die Suppe da raus kriege).
Kann es sein das wenn die Mischung nicht stimmt der Motor nur eine bestimmte Drehzahl erreicht--wäre noch ne Idee von mir???

[Rocki]

Moin erstmal und ein frohes neues Jahr an alle

Warum sollte auf einmal das Mischverhältniss an deiner Speedy nicht mehr stimmen es sei dieses wurde von dir geändert, durch den Einbau einer Vollwangenwelle und deiner originalen Hauptdüse dürfte deine Speedy jetzt etwas zu fett laufen.

Eine Vollwangenwelle sollte erst dann eingebaut werden wenn ein Motor auf 70 ccm Sport oder Race umgerüstet wird, du hättest da lieber eine verstärkte Kurbelwelle für dein Serienblock einbauen sollen das hätte vollkommen für deine Speedy ausgereicht.

Die Vorteile von Vollwangenwellen sind, dass die Vorverdichtung im Kurbelgehäuse wesentlich erhöht wird was zu einem stärkeren Unterdruck führt , somit auch mehr Frischgas angesaugt wird und somit die Strömungsgeschwindigkeit hochgesetzt wird.

Ist doch klar das dein Kurbelwellengehäuse jetzt durch ein zu fetten Motorlauf vollkommen überflutet wurde, um die Brühe jetzt wieder raus zubekommen sollte deine Zündkerze entfernt werden und durch Kicken und immer wieder Kicken aus dem Kerzenloch rausgedrückt werden.

Leider läßt sich am Gurtner Vergaser nicht die Gasschiebernadel verstellen sonst hätte ich jetzt gesagt setz mal deine Nadel im Vergaser um eine Kerbe tiefer, du solltest jetzt folgendes ausprobieren, entweder du besorgst dir eine etwas grobere Luftfiltereinlage von Malossi Red Sponge damit auch etwas mehr Frischluft angesaugt werden kann, oder du stufst deine Hauptdüse etwas runter vielleicht 1 bis 2 nummer kleiner oder du probierst beides mal aus.

Ich wünsche dir viel erfolg


Mfg. Rocki