Ergebnis 1 bis 7 von 7

Thema: Zylinderkopfwechsel Satelis 125 Kompressor

  1. #1
    Registriert seit
    18.04.2016
    Beiträge
    4

    Standard Zylinderkopfwechsel Satelis 125 Kompressor

    Hallo zusammen,

    nachdem ich mir vor ca. 1 Monat einen 2006 Satelis gekauft habe, kam gestern die böse Überraschung.
    Seit dem Kauf bin ich ca. 120 km gefahren. Nachdem die Batterie leer war, habe ich festgestellt, dass kein Kühlwasser im Vorratsbehälter ist.
    Also habe ich ca. 2,5 Liter aufgefüllt und angelassen.
    Der gesamte Inhalt war in kürzester Zeit (30 -60 sec) über den Überlauf des Ausgleichsbehälter wieder raus.
    Aus meiner Sicht ein klarer Fall von Zylinderkopfdichtung.

    Hat jemand eine Anleitung zum Wechsel der Dichtung? Wie hoch ist der Aufwand? Muss der Motor raus?
    Bin dankbar über jeden Hinweis.

    Schöne Grüße aus Franken.

    André

  2. #2
    Registriert seit
    22.04.2004
    Ort
    Vienna, Austria
    Beiträge
    5.207

    Standard

    Es ist schon möglich die Dichtungen im eingebauten Zustand zu erneuern. Leichter tut man sich aber wenn der Motor ausgebaut ist. Ich finde es nicht viel mehr an Aufwand.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
    Registriert seit
    18.04.2016
    Beiträge
    4

    Standard

    Danke für die schnelle Antwort.

    Also sollte ich es hin bekommen.
    Ist Spezialwerkzeug nötig oder genügt eine normal ausgestattete Werkstatt?

  4. #4
    Registriert seit
    18.04.2016
    Beiträge
    4

    Standard

    Hallo zusammen.
    Die Werkstatt hat mir nun 370€ für den Wechsel, ohne Material, gesagt.

    Jetzt will ich es möglichst selbst machen.
    Braucht man Spezialwerkzeug?

  5. #5
    Registriert seit
    23.08.2010
    Beiträge
    1.912

    Standard

    Moin,
    solltest du englisch verstehen google mal ein bischen. Da es hier ein offenes Forum ist verlinke ich keine Seiten. Copyright!

    Gruß
    Jörg

  6. #6
    Registriert seit
    18.04.2016
    Beiträge
    4

    Standard

    Guten Morgen Jörg.

    Danke für den Hinweis.

    Geschaut habe ich auf Google schon.

    Leider nix brauchbares gefunden. Es geht ja auch nur darum, ob man Spezialwerkzeug benötigt.
    Ist meiner Meinung nach auch recht einfach ohne Verletzung des Copyright zu beantworten?

    André

  7. #7
    Registriert seit
    23.08.2010
    Beiträge
    1.912

    Standard

    Moin,
    gut sortierter Werkzeugkasten und die richtigen Nm Werte und das sollte zu machen sein. Hast PN von mir.

    Gruß
    Jörg

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com