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Thema: Reifenwechsel und Anzugsmomente

  1. #1
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    Standard Reifenwechsel und Anzugsmomente

    Hallo Zusammen,

    meine Pirelli GTS haben nun 12000km runter und ich habe es gewagt, die Räder selber zu demontieren. Pneumobil nahm immerhin 25€/Reifen incl. Wuchten. Etwas verwundert war ich über die Menge der Wuchtgewichte, die nötig waren. Hinten waren es 4 Gewichte mit ingesamt 55g, vorne 3 Gewichte. Ist das normal, immerhin waren vorher bei der Erstbereifung keine Gewichte angebracht? Bei den Reifen habe ich mich für Metzeler feel free von einem Onlinehändler entschieden, zusammen für 88€ incl. Versand.

    Dank Froggers Anleitung zum Reifenwechsel beim Satelis, ging es auch beim Geopolis problemlos von statten. Nur bei 2 Anzugsmomenten bin ich mir nicht sicher.

    Lt. Frogger sind die 5 Schrauben des Hinterrades beim Satelis mit 25Nm anzuziehen, meine Liste für den Geo verlangt aber 100Nm? Kann mir nicht vorstellen das der Unterschied zwischen den beiden Modellen so groß sein soll.

    Ausserdem konnte ich nirgens das Anzugsmoment für die Inbusschraube am Vorderrad linke Seite, welche die Achse vor dem Verdrehen sichert finden.

    Danke und Gruß
    Klaus

  2. #2
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    für die, die es interessiert (bei dem mauen Feedback wahrscheinlich niemand): Bei den Anzugsmomenten im Geo 250 Workshopmanual befindet sich ein grober und gefährlicher Fehler beim Anzugsmoment für die 5 Schrauben der Hinterradfelge. Angegeben sind 100Nm. Im Geo 400 Workshopmanual ist der Wert aber korrekt mit 25Nm angegeben.

  3. #3
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    Na, ich sag mal so; es wird wohl niemand mit etwas Kenntnis wirklich eine M8er Schraube mit 100Nm anziehen - erst recht nicht, wenn das Ding in einem Aluminium- bzw. Grauguss-Teil sitzt. So'n klein wenig sollte man halt auch beim "Selberschrauben" mitdenken - zur Not einfach an die Standardanzugstabelle am Schluss der Liste im Werkstatthandbuch halten. Tippfehler passieren nun mal, nicht nur in Rollerhandbüchern. Deshalb schreibt man sinnvoller Weise immer so schön...

    Die Anwendung dieser Anleitung geschieht ausdrücklich auf eigene Gefahr.
    Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass keine Garantie für die Richtigkeit und Vollständigkeit übernommen werden kann. Der Verwender wird daher nicht von der Pflicht und Verantwortung, die Arbeitschritte und Angaben auf Richtigkeit und Vollständigkeit selbst zu überprüfen, befreit.



    Btw: ... die Menge der Auswuchtgewichte ist vollkommen normal.
    Geändert von Frogger (20.08.2012 um 15:13 Uhr)

  4. #4
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    Hi Frogger,
    genau so isses.
    Übrigens,was für ein Nudelhiglight steht heute an ???
    Ein Tip vom Spezi ?
    LG Peter

  5. #5
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    Zitat Zitat von PETER 2 Beitrag anzeigen
    Übrigens,was für ein Nudelhiglight steht heute an ???
    Ne, nix Nudeln. Heute gibt es nur einen Salat mit Putenbrust - mir ist einfach zu warm.

  6. #6
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    vielen Dank für Eure Hilfe, jeder fängt mal klein an. Dass 100Nm nicht sein können weiß ich auch, sonst hätte ich nicht gefragt. In meiner Unwissenheit konnte ich nicht ausschließen, dass die größere Felge des Geo ein paar Nm mehr benötigen könnte. Das Standardanzugsmoment für M8 weicht ja auch etwas von den verlangten 25Nm für die Felge ab.

    Auf der Bremscheibe ist übrigens ein Anzugsmoment von 45Nm angegeben für M8 (Stahlschraube), im Manual sind es 30Nm. Ich finde das Manual trotzdem gut, jedenfalls besser als nix.
    Geändert von Dr. Seltsam (20.08.2012 um 17:29 Uhr) Grund: Rechtschreibung

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