Hallo zusammen.

Ich bin neu hier und möchte erst mal alle grüßen. Sehr gutes Forum!!!

Vielleicht kann mir jemand bei meinem Problemchen weiter helfen. Ich habe mir vor kurzer Zeit einen Geopolis 250 (N2ADAA, EZ: 2007) von einem 70 jährigen Rentner aus 1. Hand gekauft. Sehr gepflegter Roller aber mit ca. 42000km aufm Buckel. Der Roller läuft noch ohne Probleme und springt auch gleich an.

Mein Problem ist das die Batterieleuchte immer mal angeht und mal wieder ausgeht zudem leuchtet die Leuchte für das Motormanagement zeitweise auf. Ich weiß hier wurde sowas schon mal diskutiert. Da ging es aber drum das die Batterie zu wenig Spannung hatte bzw defekt war.

Nun zu meinem Problem ansich.
Ich hatte die Batterie heute getestet. Die Batterie (YB12AL-A, 12V, 12AH) ist erst ca. 1/2 Jahr alt. Ist der Motor aus habe ich eine Spannung von ca. 13,70 Volt. Mache ich den Motor an (GEO steht auf Hauptständer) dann habe ich im Standgas schon etwas über 14 Volt. Gebe ich jetzt langsam immer mehr Gas steigt die Voltzahl kontinuierlich nach oben. Bei ca. 1/3 Gas und um die 17,5 Volt auf dem Messgerät habe ich aufgehört zu messen und den Motor ausgeschaltet.

Ist das normal das die Voltzahl so hoch steigt wenn mann immer mehr Gas gibt, oder könnte hier etwas beschädigt sein (Regler o.ä)? Oder hängt es mit der Batterie zusammen? Kann es sein das die Motormanagement Leuchte am Armaturenbrett deshalb leuchtet um mich zu warnen das zuviel Spannung anliegt und etwas kaputt gehen könnte? Kürzlich war auch die 10A Sicherung die wo vorne neben dem Ausgleichsbehälter der Kühlflüssigkeit sitzt defekt. Ausgetauscht und bis jetzt hält sie.

Kann mir jemand helfen???

Eine zweite Frage ist das der linke Frontscheinwerfer (Abblendlicht) quasi das Bullauge in der Mitte wo die Birne drin sitzt etwas "Milchig" aussieht. Ist das Normal??? Funktionieren tut noch alles. Das rechte für das Fernlicht ist Glasklar.

Vielen Dank