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Thema: Lichtmaschine: 50ccm zu 100ccm

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Dauerverbraucher sind nur Licht, Battrieladestrom und Zündung, der Rest wird über die Batterie gepuffert.
    So schlecht ist das Licht eigentlich nicht eventuell auf eine 45 oder 55 Wat Birne wechseln.
    Dürfte noch locker von der Lima geschafft werden.
    Nur gegen die PKW oder LKW wirst du nie gegenanstinken können und mit dem schlecht eingestellten Licht muss ich dir zustimmen.
    Mein Roller

  2. #2
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    Hallo,

    mit Licht gegen Licht anzugehen ?????.
    Mal was Grundsätzliches. Fahrzeuge werden vom Hersteller nach Vorschriften der Kraftfahrzeugzulassung mit der zur Geschwindigkeit ausreichenden Leuchtkraft ausgestattet. Das Problem liegt eher am Augenlicht des Nutzers. So werden Jugendliche sich weniger über die Lichtausbeute beschweren als 50-60 Jährige. Ab und an hilft da sogar eine entsprechende Brille (entspiegelt, fürs Autofahren, 3 Sicht... etc.) Nur will das mancher "Erwachsener" nicht war haben. Frauen tragen die Brille lieber in der Tasche. Auch Übermüdung der Augen bei Nachtarbeit kommt noch dazu.
    Und gegen falsch eingestellte Scheinwerfern, die dann noch nicht mal vom Fahrzeugführer erkannt werden ist noch kein Kraut gewachsen. Aber wer mal versucht hat bei einem heutigen PKW eine Birne zu wechseln weiß das unter Umständen die Birne falsch sitzen kann. Da bricht man sich fast die Finger ab (Auto bauen und dann feststellen "Oh wir haben die Scheinwerfer vergessen, na dann drücken wir die noch irgendwie rein)
    Gruß
    Jörg

    PS: habe so eine Brille zum LKW fahren und PC Arbeit. Fragt aber nicht was die kostet....

  3. #3
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    @Joggi

    Licht kannst Du nur mit noch mehr Licht begegnen

    Zitat Zitat von Joggi Beitrag anzeigen
    Das Problem liegt eher am Augenlicht des Nutzers.
    Du verstehst mich hier nicht richtig; die 35W mögen bei trockener Fahrbahn ohne Gegenverkehr vollkommen genügen, um in der eigenen Spur genug zu sehen. Sie genügen aber nicht bei Nässe, sie genügen auch nicht bei falsch eingestelltem Abblendlicht des Gegenverkehrs, und sie genügen auch nicht bei richtig oder falsch eingestelltem Abblendlicht des Gegenverkehrs, so dieser mehr als die üblichen 2 Scheinwerfer aktiviert hat; von letzterem hat es hier reichlich.

    Man müsste evtl. glattweg mal TÜV und Co. fragen, wie sowas
    Fahrzeuge werden vom Hersteller nach Vorschriften der Kraftfahrzeugzulassung mit der zur Geschwindigkeit ausreichenden Leuchtkraft ausgestattet
    überhaupt ermittelt wird; bin mir relativ sicher, daß keine wirklich praxisgerechte Antwort gegeben wird.

  4. #4
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    Hallo Wauhoo,

    was du ansprichst ist die Blendwirkung des Reflektieren vom eigenen Lichtkegel bzw vom entgegenkommenden Fahrzeugen. Das Licht wird ja bei trockener Fahrbahn nicht zurückgeworfen. Eine ähnliche Wirkung bekommst du wenn du mal in der Lampenabteilung eines großen Kaufhauses gehst.Viele Lichter sind zum zeigen an und reflektieren sich in dem Glas der anderen Lampen. Was entsteht ist nicht kontrolliertes Streulicht. Und das entsteht bei Regen durch viele Millionen Wassertropfen. Vor Jahren machte man in den Zeitschriften der Lesekreise Werbung für so genannte Nachtfahrbrillen. http://www.gesundheit.de/krankheiten...er-gefaehrlich. Aber die helfen nichts.

    Gruß
    Jörg

  5. #5
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    Ich bin ja inzwischen 61 Jahre alt und Brillenträger, so schlimm sehe ich es bei dem Kisbee eigentlich nicht. Klar die 35 W Bilux sind ein bischen schwach aber man kann mit leben und man kann ja eine stärkere verwenden.
    Je höher man sitzt umso besser ist es eigentlich. Auch beim Auto ist bei Regen ein enormer Unterschied zur trockenen Straße und bei einer tiefen Sitzposition wird es auch nicht besser.
    Mein Roller

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