Batterie verpolt angeschlossen

[Dr. Seltsam]

hat niemand eine Idee?

[Ruedi1952]

http://www.battcenter.de/downloads/infoblatt.pdf

[Glückspirat]

Der Laderegeler hat meiner Meinung nach nichts. Die Sicherung hat ja ihren Job übernommen. Es kann schon mit der neuen Batterie zu tun haben. Du kannst es ja probieren in dem du wieder eine Blei Batterie reinhängst.

[Dr. Seltsam]

Hi,

das ist schonmal beruhigent zu hören. Beim Fahren wird die Batterie jedenfalls geladen. Die alte Säurebatterie ist leider nicht mehr verfügbar, sonst hätte ich die zum Test nochmal angeschlossen.

Ich wundere mich, dass es immer noch soviele wiedersprüchliche Informationen zu den Batterietechnologien gibt. Normal heißt es, niedrigere Ladespannung bei Gel. Meine hat jedoch im Ruhezustand 0,4V mehr als normale Säurebatterien also 13,2V. Eine niedrigere Ladespannung ist also irgendwie ein Widerspruch. Hier wird sogar eine um 0,2-0,3Volt höhere Ladespannung empfohlen http://www.motorradonline.de/rat-und...445064?seite=6.

Der informative Link von Rudi (danke!) bestätigt wieder meine Vermutung, dass meine Batterie bei Temperaturen über 20Grad mit 14,2V wohl doch überladen wird.

Überlege mir jetzt ev. eine Diode in die Zuleitung vom Laderegler zwischenzuschalten für eine Spannungsabsenkung.