Speedfight 2 LC Baujahr 2003 Wandler Kit

[Frenchie]

Hallo!

@Paddy, hat dir schon mal eine Variante aufgezählt, meine: Stage6 Sport Pro mit orangen oder roten Federn, original GDF und Motoforce Racing Kevlar Keilriemen (hat die richtige Länge )

Sonst nimm die originalen Teile, auch kein Fehler, wie gesagt nichts vormontiert!

gruss

Frenchie

[Lubak]

Hallo duncan58,

erst, wenn du - tuningbedingt - höhere Enddrehzahlen in Verbindung mit einer höheren Einkuppeldrehzahl erreichen willst, solltest du dich zu Sportkupplungen und Sportglocken entschließen. Serienteile sind für die größeren Kräfte und der stärkeren Wärmeentwicklung nicht unbedingt ausgelegt.
Für die relativ geringen Drehmomente und Einkuppeldrehzahlen von Standardmotoren reichen die Ausführungen der Serienteile und Nachbauten.

Allerdings wird, auch bei Serienausführung, ein Tuning-Wandler bei der Beschleunigung und bei bergiger Strecke von Vorteil sein. Durch den geradlinigen Verlauf der Nuten findet die Beschleunigung bei konstanter Drehzahl statt.

Viel Spaß bei der Auswahl